央广网北京4月25日消息（记者 朱冠安）4月24日，第十九届北京国际汽车展览会广汽集团展台，一场以“我们如何推开低空生活之门？”为主题的高端圆桌对话引发行业内外关注。今年北京车展最引人注目的现象之一，是飞行汽车首次大规模登陆各大车企展台，标志着这一曾经存在于科幻作品中的交通工具，正从技术论证阶段加速迈向商业化规模运营。

在北京车展亮相的飞行汽车（央广网记者 朱冠安 摄）

飞行汽车作为面向空地一体交通的电动垂直起降航空器，包含纯飞式、分体式和两栖式三种产品形态。它并非简单的“会飞的汽车”，而是定义规则、引领生态的新型交通物种，标志着产业从工具革新向生态重塑发展。这场汇聚了飞行汽车制造、数字科技、学术研究及人文传媒领域顶尖专家的跨界对话，深入探讨了飞行汽车从“科幻”走向大众生活的现实路径、核心挑战与未来图景。

安全先行：筑牢低空出行的“生命线”

“安全是用户最核心的关心话题，也是飞行汽车商业化的第一前提。”高域科技创始人兼CEO苏庆鹏在对话中明确表示。面对公众对“坐在自动驾驶飞行器里”的安全顾虑，高域科技构建了三重安全保障体系。

首先是全系统冗余设计。苏庆鹏介绍，高域飞行汽车采用6轴12桨的构型，在损坏1至2个动力单元的情况下仍能继续完成飞行任务；电池系统配备三套独立备份，飞控导航采用三余度异构设计，“即使小到一根电线、一个指令、一个保险丝，我们都进行了冗余设计”。其次是极端环境验证，通过在虚拟世界中进行100万次模拟飞行，确保现实中每一次飞行的安全可靠。最后是严格的航空质量标准，高域已获得AS9100D航空航天质量体系认证，并按照44761、4754等航空标准推进产品开发与制造。

“我们希望把复杂系统的复杂开发集成留给高域自己，把用户的放心和安全交还给用户。”苏庆鹏表示，高域正致力于用汽车体系的规模化能力，实现航空级的高可靠与高安全。

圆桌论坛现场（央广网记者 朱冠安 摄）

产业定位：生态爆发前夜的“长跑起点”

清华大学车辆与运载学院教授张扬军表示，当前飞行汽车产业既处在生态爆发的前夜，同时也是长跑的起点。

“生态爆发前夜”的判断基于四大信号：一是政策闸门全面打开，中国将低空经济定义为新兴支柱产业，欧美各国也密集出台相关战略规划；二是适航认证进入实质性阶段，已有企业拿到适航证，包括高域在内的更多企业正走在适航申请的路上；三是资本与基础设施开始布局，“设施网、空联网、航路网、服务网”四张网的建设已在多个城市启动；四是公众认知完成启蒙，低空出行不再被视为遥不可及的科幻梦想。

但产业仍处于“长跑起点”。张扬军表示，目前飞行汽车的载荷和航程仅能满足短途接驳需求，真正的无人自主驾驶还有较长的路要走，全面适航通关、基础设施完善、商业模式成熟等都需要时间。“从单机智能到机群协同，再到整个城市化空域交通，这是一个循序渐进的过程。”

成本破局：从“奢侈品”到“大众工具”的时间表

飞行汽车要真正走进寻常百姓家，价格是绕不开的核心问题。苏庆鹏透露，目前直升机一个航时的费用约为出租车的100倍，而高域的目标是将电动垂直起降航空器的出行成本降至同等路程出租车价格的5倍左右。

“我们正在用航空标准整合汽车供应链，这是实现高安全、规模化、低成本产品的关键。”苏庆鹏表示，中国强大的汽车供应链体系为飞行汽车成本下探提供了坚实基础。高德云图产品总经理雷宇认为，汽车厂商在品质控制和量产能力上具有显著优势，“随着产业成熟和量产规模扩大，价格下降是必然趋势”。

张扬军进一步提出了飞行汽车普及的三阶段时间表。第一阶段（当前—2035年）：产业培育期，重点解决“可及性”问题，在应急救援、高端商务、海岛运输等高价值、高时效场景率先应用；第二阶段（2035年左右）：规模化运营期，开始提供低空公共交通服务，实现“可负担”的出行价格；第三阶段（2045年左右）：大众化出行期，低空交通与地面交通深度融合，飞行汽车成为“可日常”的出行选择。

生态共建：推开低空生活之门的“金钥匙”

飞行汽车的发展绝非单一企业能够完成，需要产业链上下游、政府与社会各界的协同共建。高德云图正在构建的“空中高德”数字底座，正是这一生态体系的重要组成部分。

雷宇介绍，高德将地面交通的数字化经验拓展至低空领域，在全国10个城市开展了城市级空间底座建设，整合了气象、地磁、电磁干扰、飞行管控等多元异构数据，提供路径规划、导航、冲突检测等核心能力。“我们希望未来大家可以像现在用高德打车一样，用高德打飞的。”

在商业模式探索方面，嘉宾们形成“从ToB到ToC逐步推进”的共识。张扬军认为，近期ToB场景（如应急医疗、消防救援、高端商务）更具可行性；苏庆鹏透露，高域的最终目标是实现“手机一个指令，端到端的普惠出行”；雷宇建议，厂商可以先选择旅游、高端商业通行等特定区域和场景，“把模式跑透，再逐步辐射扩展”。

“三年前我们无法想象AI会如此深刻地改变生活，或许在不久的将来，飞行汽车也将成为我们日常出行的必需品。”当安全、成本、生态等问题逐一破解，那扇通往低空生活的大门终将开启。