央广网合肥7月3日消息（记者张琳琳 见习记者江振焕 通讯员张敏）“一次仅限20人体验，一次12分钟，20元/人。人少的时候，要等1小时以上，高峰期排队2个小时以上。”合肥市新站高新区陶冲湖公园荷塘边，长长的等候队伍成为今夏独特风景。这不是餐厅等位，而是大批游客翘首等候穿梭荷花丛的水上小火车。

数据显示，自6月12日“荷塘小火车”试运行以来，公园客流环比上涨超300%，工作日日均入园达万人，周末单日客流翻倍。仅小火车一个项目，日均接待游客就超过3000人次。

游客乘坐小火车体验人在画中游（央广网发 张敏摄）

旧园提质：破解荷花“只可远观”运营困局

据介绍，陶冲湖公园2012年对外开放，4公里慢行系统串联园区“一心七区”，中心水域面积相当于32个标准足球场。园区搭配种植早荷、晚荷，6月中旬进入初花期，花期覆盖整个夏季。2022年电视剧《县委大院》在此取景，水榭楼阁、满塘荷花搭配夕阳金红湖面，留下经典影视镜头。“园区风光优越，但运营难题突出。”新站高新区区属国企城发集团公园板块负责人贾立志接手园区运维后直言现状。改造前园区业态单一，仅能观景，形成“大人有景看、小孩没处玩”的局面，日常客流只有周边居民、产业工人，日均接待游客不足千人。

2023年下半年，园区启动精细化提升工程，“先后更换5000多平方米栈道，检修更换所有亭台朽木，再重新喷漆，观景平台全线开放。”知鱼亭、远香亭、杉影轩等亭台楼榭修缮一新。园区西侧闲置地块完成改扩建，灯光球场、儿童游乐设施落地，同步开放环湖步道、亲水平台，新增游船项目丰富亲水体验。

修葺一新的荷塘栈道（央广网发 张敏摄）

硬件升级完成，运营团队却发现不少市民专门乘船前往东岸湖心岛赏荷，荷花始终只能隔水远眺。为打破观赏局限，园区邀约专业设计单位勘景，在荷塘浅水区打桩铺设闭环轨道，小火车环绕湖心岛、琼华岛穿行荷塘。管护人员清理13.3万平方米荷塘中1万多平方米疯长荷叶，留出观景留白，让荷塘景致疏密有序。历经3个月轨道施工、1个月设备调试，荷塘小火车正式亮相。

一轨穿荷：实景体验催生全城流量热潮

6月11日傍晚，小火车开展试跑，公园仅邀约4组亲子家庭免费体验。在荷花中穿梭，火车上的人很惊奇，岸边的人更觉新奇，纷纷围聚上来，吵着要上车体验。原本只有半小时的试跑时间，硬生生被延长了2个多小时。

次日试运营客流彻底爆发，“人流一波接一波，有亲子家庭，有年轻情侣，还有上了年纪的老人，小火车一趟接一趟往返穿梭，铁轨的声响，成为最忙碌的节奏。不夸张地说，小火车都拉得‘冒烟’。”25岁小火车司机林雨川亲历全程火爆场面，“8点多，售票口还没开门，市民提前排队，9点多，售票处已是乌泱泱人群，最高峰排队400多人。中午，市民继续打着遮阳伞排队。”为此，园区只能取消中午2个多小时午休，延长下午2小时营业时间，3名司机轮班、人歇车不歇。

游客体验“荷塘小火车”（央广网发 张敏摄）

运营数据印证热度，周六乘车1200人次，周日1500人次，即便工作日周一，仍有1400人次搭乘小火车。列车穿行荷塘时，“误入藕花深处，车身擦过舒展荷叶，清风裹挟淡淡荷香，游人闲赏，莲叶延绵，车在水中行，人在画中游，满载欢声笑语。古朴雅致的乌篷船，再与荷叶撞个满怀，船影与粉荷垂首、深荷绽放的景致交相辉映。”行车途中，林雨川会主动放缓车速，“市民说得最多的话，就是好美”，留给游客充足时间拍照。荷塘间乌龟晒背、野鸭戏水、鱼虾游弋，“鱼戏莲叶间”成为实景，随手以荷塘为前景、城市楼宇为背景就能拍出大片。

游客拍摄的视频成为热门话题快速发酵，登上本地热搜，淮南、蚌埠游客慕名而来。客流暴涨同时也带动游船、竹筏等项目的热销，“周末公园单日收入近10万元，整个公园日均入园游客突破1万人次，日均3000余人次体验荷塘小火车。”激增客流倒逼配套升级，据介绍，园区增设隔离护栏规范排队，新增6个遮阳棚、100多张座椅，平价售卖矿泉水、冰淇淋；6月18日第二列小火车“冲冲号”到位，端午前投入使用；7个停车场400余个车位持续饱和，垃圾清运量是平日3至5倍，保安加密重点区域巡逻。不少市民现场调侃：“小火车比高铁站排队人还多”“明星胡歌来了也要排队”。每日傍晚6点半，园区不得不暂停售票，直至最后一批游客体验完毕已是晚8点多。

深耕“公园+”：让荷塘浪漫突破一季花期

荷花花期有限，短期流量难以长久维系。贾立志介绍，湖心琼华岛提升工程正在推进，形似平安扣的“安荷桥”连通双岛，开放后游客可漫步栈桥近距离赏荷、观赏白鹭与荷塘共生景象。岛内花圃、观景平台施工完毕，计划引入小鹿、羊驼，打造溯溪、摸鱼亲水区域，7月初分阶段对外开放，实现“慢生活、微度假”。

“荷塘小火车”（央广网发 张敏摄）

荷塘小火车出圈，是新站“公园+”建设的缩影。如今辖区建成12座特色公园：荃湖公园展现生态风貌，学林体育公园适配运动休闲，相山公园服务20万高校师生，铁路公园留存机车情怀；高架桥下、街巷拐角打造口袋公园，配齐健身器械，实现“推窗见绿、出门入园”。依托快速路、轨道交通，跨区域市民可便捷抵达，逛公园摆脱长途出行束缚，成为日常休闲方式，也打破大众对新站“芯屏立区、产业硬核”的固有印象，展露城市诗意烟火。

轨道漫游荷塘，清风载满荷香。一趟荷塘小火车，依托独有的沉浸式实景体验收获火爆的客流量，也交出城市公园文旅创新的答卷。从老旧园区全面提质，到差异化荷塘游览业态落地，再到全链条微度假场景持续升级，新站高新区始终围绕市民休闲需求打磨城市空间。荷花岁岁开落，而依托“公园+”持续迭代的城市休闲场景，将长久留存这份藕花深处独有的中式浪漫。