1月13日，由中铁四局承建的蚌埠延安路淮河大桥21号主塔第22节段混凝土浇筑完成，塔身高度突破100米，标志着大桥建设进入超高空施工新阶段。

蚌埠市延安路大桥及接线工程项目是蚌埠市民期盼十余年的重大民生工程。项目线路全长2733米，跨河段为双塔双索面斜拉桥，主跨420米，是淮河流域主跨最大的桥梁。主塔高度141米，相当于47层楼高，由下塔柱、下横梁、中塔柱、上塔柱和上横梁五部分组成，采用门型与蚌型的交融设计，是国内首座采用该结构类型的主塔，有着“蚌埠之门”的美好寓意。

为确保主塔施工安全顺利进行，建设单位蚌埠市重点工程建设管理中心组织开展风险研判与方案论证，细化液压爬模等大型设备检查验收程序，全面加强质量安全管控。项目施工单位中铁四局在施工过程中优化施工工艺，将传统的高空散拼劲性骨架安装方式优化为地面模块化拼装，吊装至主塔上整体安装，减少高空测量与焊接调整，使安装精度提升50%，降低了施工风险，提高了施工质量；针对国内首座双曲面蚌形主塔，项目团队积极开展技术攻关，创新应用“双曲面可变式智能爬模系统”，实现架体与导轨互爬功能，确保工程安全高效平稳推进。

目前，项目已进入上塔柱施工阶段，预计今年3月完成主塔封顶。项目建成后，将有效缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，显著提升淮河两岸互联互通水平，为蚌埠市加快建设淮河生态经济带和皖北地区中心城市提供有力交通支撑。（凌忍韬 记者刘玉才）