央广网合肥9月20日消息 （记者 刘浩 通讯员 吴东升）为防范超员载客引发交通事故，长丰县公安局交管大队坚持科技赋能、协同共治，推动“研判+查缉+监管”全链条闭环管控。5月以来，该大队查处6座以上载客汽车交通违法1679起，其中超员236起；涉及6座以上载客汽车交通事故同比下降23.3%。

精准研判，锁定重点车辆。建立“大队—中队—分队”三级线索研判机制，汇总通行频次、时段、车型、处罚记录、群众举报等信息，重点盯学校、工地、草莓种植园周边和城乡接合部，已梳理重点嫌疑车辆438辆。对重点车辆分级管理：有超员处罚记录且仍运营的，上门见人见车、约谈提醒；高频往返城乡、固定时段出现在学校或工地周边的，定期视频巡查、电话短信提醒；其他车辆纳入日常抽查。同时摸清全县6座以上载客汽车底数，建立台账。

合成作战，织密查缉网络。线上，情指中心视频追踪嫌疑车辆，利用信号灯远程调控“红波截停”；线下，铁骑快速响应合围，无人机同步取证。与周边地市高速大队、交通执法部门建立重点车辆“黑名单”库，一处发现、多地协查、合围拦截，已查处跨市非法营运10起。紧盯“一早一晚”，在国省干道、高速出入口设置32个固定检查点，组建15支流动执法小分队，对6座以上载客汽车逢疑必查，查处非法改装、违规贴膜等违法331起。

源头治理，一案多查。对查获非法营运的一律移交交通执法部门，涉及接送学生的“黑校车”一律通报教育部门及学校，累计移交非法营运案件15起、通报违规接送学生案件10起。联合教育部门拉网式排查校外托管机构，杜绝不合规车辆接送学生；深入158个草莓种植园、建筑工地，与用工单位签订交通安全承诺书。同时通过“两微一抖”曝光典型案例，动员“两站两员”进村入户宣讲，累计开展宣讲98场、发放资料1.3万份，营造“不敢超、不想超、不能超”氛围。

“以前查超员靠运气，现在防超员靠机制。”长丰县公安局交管大队负责人傅世宝表示，下一步将继续做实闭环治理，盯住重点车、重点人、重点时段，让每一辆从长丰驶出的6座以上客车多一份安全、少一份侥幸。