央广网芜湖9月12日消息（记者 刘畅司晨）在安徽，有一座以“航空”命名的小镇。

它并非传统建制意义上的乡镇，却承载着中国通用航空产业的腾飞之心。从2013年第一家飞机制造企业落户，到如今集聚200多家航空产业链企业，安徽航空小镇用十余年时间，完成了一场从“一张图纸”到“产业新城”的蝶变。走进芜湖市湾沚区的这座小镇，会发现它确实“不小”——不是面积大，而是格局大、视野大、担当大。

一颗“中国心”的七年突围

在芜湖航空产业园的钻石路上，芜湖钻石航空发动机有限公司的厂房里，一颗颗“钢铁心脏”正在批量生产。2023年，这家企业自主研发的AEC2.0L航空活塞发动机获得中国民航局颁发的型号合格证，成为国内首个按现行规章完成适航取证的航空活塞发动机。

“飞机发动机以前是国外垄断，我们用了七年时间，终于把‘中国心’造出来了。”芜湖钻石航空发动机有限公司总经理郑君介绍，这款发动机的售价较国外同类机型低20%以上，目前已经实现批量生产，截至2025年，已累计销售近50台。

更值得关注的是，钻石航发的本地配套率已达80%，零部件国产化率接近100%。“左边是螺旋桨厂，右边是整机厂，到隔壁的钻石飞机公司只要几分钟。”郑君说，这种产业协同效率，正是小镇“全园起飞”的底气所在。

一个“中国脑”的不懈突破

如果说发动机是飞机的心脏，那么航电系统就是飞机的大脑。

走进安徽华明航空电子系统有限公司，记者们就被眼前的飞行模拟器吸引，上前体验驾驶飞机的乐趣。这份体验当中，就离不开航电系统的研发。

飞行模拟器（央广网发 华明航空供图）

安徽华明航空电子系统有限公司总经理杨良勇介绍，团队一直投身航电系统研发，付出终于有了回报。公司研制的CR9综合航电系统是国内目前唯一获得中国民航局颁发的25项CTSOA证书的通用航空综合航电系统，彰显了其在通用航空电子领域的领先地位。这套系统不仅填补了技术空白，打破了国外垄断，还成功出口到欧美市场，并为东南亚低空飞行器提供“国产大脑”。

2025年，该公司与印尼PTDI、新加坡领飞科技达成合作，有望成为19座级通用航空飞机国内综合航电系统的系统级供应商。从芜湖小镇到国际市场，这家企业的航电系统正在为更多飞机装上“中国脑”。

一张“低空网”的安全守护

低空经济要发展，安全是底线。

在芜湖低空智联公司，大屏幕上实时显示着全市低空飞行器的动态：禁飞区、管制区、适飞区一目了然，每架飞行器的速度、高度、位置尽在掌控。

“目前我们已在全市布设了150多个侦测设备，实现对空中飞行器的精准定位。”芜湖市低空智联航空科技有限公司总经理朱葆娟介绍。这套系统构建起全国首个城市级“一网、一中心、一平台”低空智联网体系，累计保障超16万架次安全飞行。

无安全，不低空。芜湖的探索为全国低空智联体系建设提供了可复制、可推广的经验。在这张“网”的守护下，低空飞行真正实现了“飞得起、看得见、管得住”。

全“园”起飞的湾沚动能

安徽航空小镇的“不小”，不仅在于产业规模，更在于它构建了一个完整的产业生态。在芜湖航空产业园，有一条钻石路，依次坐落着整机厂、发动机厂、螺旋桨厂，三家企业连成一条通航产业链。

“不出园区就能制造一架通用飞机。”这句话在芜湖不是口号，而是现实。目前，小镇已集聚通航整机、无人机、航空核心部件、低空智联等全产业链企业超200家，2025年航空产业基地产值达350亿元，“中国心”“中国脑”“中国桨”在这里实现“中国造”“中国修”。

从一颗发动机的突围，到一套航电系统的突破，这座小镇，正在干着一件“不小”的事——让国产通航飞机真正飞起来，飞向更广阔的天空，为推动我国低空经济发展贡献芜湖力量。