央广网北京4月18日消息（记者姜鹏）近来，汽车企业“一把手”频频试水直播。2024年3月26日，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇和360公司创始人周鸿祎直播试驾即将上市的哪吒L；3月28日，吉利控股集团董事长李书福与东方甄选CEO俞敏洪直播探访吉利工厂；4月14日，奇瑞控股集团董事长尹同跃直播挑战长途高速高阶智驾……

长城汽车董事长魏建军也加入这个队伍中。2024年4月15日，魏建军在河北保定首次通过直播方式，展示长城汽车无高精地图全场景NOA通过保定复杂路况的具体情况。

（厂商供图，央广网发）

长城汽车选定路线代表了中国二三线城市复杂多变的路况，从复杂的“六道口”到狭窄的街道等，这对智驾系统的每一个动作提出了严苛的考验，能充分检验智驾系统的真实水准。而本次直播活动的主题为“真无图 真挑战 长城汽车智驾系统零失误挑战”，主要就是测试长城汽车无高精地图全场景NOA能否在复杂路况下顺利完成挑战。

据悉，长城汽车全场景NOA的“大脑”源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，它实现了感知决策一体化的链路整合，实现从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值，围绕安全、高效、体验三点。魏建军表示：“汽车安全无小事，安全永远是第一位。我们要有更严肃的态度，更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当小白鼠，要让用户使用起来更加放心。”

直播中可以发现长城汽车无高精地图全场景NOA能做到以下几点。第一，较为准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。

据悉，该系统最远识别距离达到了150米，无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率超过95%，尽最大可能在复杂的人车混流环境中，让车辆安全平稳通过。

第二，能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态障碍物，如行人和非机动车。

第三，能提供变道支持，不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段，都能实现高效和安全的变道操作，在拥堵路段有效减少被加塞的风险。此外，即使在没有车道线的路段，该系统凭借强大的车道线模拟能力，让车辆稳定行驶。