杭叉到底有牛多?　　

　　杭叉生产的叉车。

　　说起杭叉，老杭州人都会竖起拇指称赞。原为国有企业的杭叉集团，于2000年成功改制，成为民营企业。借助灵活的民营管理机制，杭叉集团成长飞速，到2010年其总收入达到40亿元，同比增速更是高达41.67%。那年6月，时任国务院总理的温家宝还专门到访，对其提出了期望其继续做强的期望——不仅要做世界最大，还要做世界最强。

　　6年之后，杭叉有多牛?

　　近几年，杭叉在工业化、信息化融合之路上可谓"狂飙突进"，先后打造了数字工厂、智慧仓库和云智能叉车平台。如不同类型的叉车，对紧固件的松紧度要求都是不同的，每安装一颗螺丝，都是由数字工厂控制的。数字化工厂平台上线之后，杭叉产品的不合格率下降了9成。

　　目前杭叉旗下的2800种车型、5000多个配置都被公布在杭叉电商平台上，客户可以根据需求任意选择组装甚至定制。"杭叉的订单中有70%都是个性化定制的。"杭叉综合管理部部长任海华说。

　　叉车驶上云端的同时，企业加速出海。今年4月，杭叉东南亚公司开业，这是杭叉集团两个月内设立的第二家海外公司，其目的是为了更好服务海外客户的需求。

　　2015年杭叉集团营业收入近50亿元人民币，销量占全球市场的7%左右。从2005年开始，杭叉已经连续11年保持国内行业出口第一，产品远销150多个国家和地区。

　　杭叉未来想做什么?　　

　　仇建平在今天的上市仪式上。

　　杭叉集团，是巨星集团董事长仇建平控制的第二家制造业上市企业。在仇建平的眼中，上市只是杭叉集团发展的新起点，在"中国制造2025"的大背景下，杭叉集团将以迅速发展的国内外物流行业为契机，致力于成为"智能物流整体方案解决商"。

　　制造智能叉车，这是仇建平的梦想。如今，现实与梦想之间只有一步之遥。目前杭叉的叉车已基本采用云智能叉车管理系统，该系统通过结合先进的物联网和互联网技术，使得人工叉车实现车辆数据采集、车辆报警、车辆远程控制和诊断、车辆调度、物流跟踪等功能，帮助用户进行车辆管理，智能调度和智能物流管控，提升企业设备管理和物流管理水平，效率将提高30%以上。今年10月，杭叉仓储、智能叉车亮相深圳物博会，吸引了大量客户前来咨询。

　　未来，杭叉不仅是制造叉车，更是智能物流整体方案解决商。在2016年，杭叉集团出资成立了"合肥汉和智能物流科技有限公司"，专业提供ERP(企业资源管理系统)、WMS(仓库管理系统)和MES(制造执行系统)，为杭叉集团成为智能物流方案解决商奠定了坚实的基础。这套智能物流方案可以为企业优化场地，提高物流周转率，提升操作安全性，有效降低运行成本。

　　仇建平透露说，2017年杭叉仅在智能物流项目上将实现销售1.2亿以上。