央广网昆明12月1日消息（记者李腾飞 通讯员李珂逸 袁露）11月29日18时，昆明轨道交通4号线陈家营站大河埂右线隧道顺利贯通，至此，陈家营站大河埂站区间双线贯通，这是4号线工程全线第一个双线贯通的区间。
由中国中铁二局承建的陈家营站大河埂站区间，隧道右线长786米，隧道最深处达地下12米。盾构机沿金川路向南推进，穿越沙沟河大桥、周边建筑物及大量地下管线。在高风险隧道施工的考验下，为确保盾构隧道安全有效推进，中铁二局采取多项措施，在盾构推进过程中加大过程监督和检查力度、严格控制盾构掘进姿态、保证壁后注浆效果、进行渣土取样分析以及地面沉降监控，不断摸索改进施工工艺，保证了盾构隧道安全顺利贯通。
昆明轨道交通4号线工程线路全长43.396公里，设车站29座（其中昆明火车南站已代建完成），于2015年12月试验段开工建设，采用PPP合作建设模式。截至目前，10台盾构下井始发，全线29座车站新建车站已封顶9座（陈家营站、大河埂站、螺蛳湾北站、螺蛳湾站、鲜花大道站、梅子村站、赛马场西站、赛马场南站、联大街站）；正在进行地连墙施工的4座（金鼎山站、苏家塘站、火车北站、斗南站）；正在进行主体结构施工的10座（大塘子站、小屯站、昆明东站、麻苴站、羊甫站、云大西路站、上古城站、可乐村站、呈贡东站、可乐村站）。
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李腾飞
《西藏时光》 第二集：小活佛
