原标题：谱写一曲守卫“天路”的赞歌——记青藏铁路安多段通天河护路大队党支部

    青藏铁路正式通车，天堑变通途，西藏人民有了通往幸福之路的“天桥”，雪域高原开启了幽闭的大门，数代人的梦想终成现实，它也成为了西藏的“政治线”“经济线”“文化线”“幸福线”。在这条铁路的安多段，有那么一群人，数年如一日，在海拔5000多米的“生命禁区”，用青春和热血谱写了一曲牢记使命、守卫“天路”的动人赞歌。

　　西藏安多县通天河护路大队辖区位于唐古拉山口北麓，辖区内40多公里路段海拔均在5000米以上，年均气温不到零摄氏度，全年有10个月风雪漫天、严寒刺骨，广袤的草原常年被冰雪覆盖，有时能见度甚至不到2米。在如此艰苦的环境中，通天河护路大队党支部11名党员身先士卒、冲锋在前，团结带领140位护路队员战高寒、斗缺氧，践行和弘扬“老西藏精神”和“两路精神”，牢记使命、不负重托、凝聚力量，优异地完成了护路任务，十年来从未发生任何危安案件。2015年被共青团西藏自治区委员会授予“第十一届西藏青年五四奖章”集体奖。

　　艰苦不怕吃苦

　　大队营区位于海拔5100米的地方，所在地距离最近的乡镇有20余公里路程，距离县城80余公里，交通极其不便，吃菜难、就医难、洗澡难、取暖难、住宿条件简陋等是队员们面临的最现实的问题。在如此艰苦的条件下，大队党支部带领全体队员坚守岗位、立足本职、战天斗地，一公里一个岗，分布在几十公里的铁路沿线，保质保量完成每天的守护任务。

　　护路队员们每天都要在海拔超过5000米的地方，背负一袋口粮，一把铁锹、一卷粗铁丝等重达20公斤的工具，在自己守卫范围内徒步往返至少10次，行程20余公里，并对各类安全隐患进行及时排除。护路队员们经常需要顶着似刀的寒风对损坏的栅栏进行维修，由于天气寒冷，队员们的手上经常满是冻伤，在无法穿戴手套的情况下，只能光着双手维修栅栏，一不小心双手就会被冰硬的铁丝再度划破，导致旧伤未愈、又添新伤。有时候，牛羊、野生动物会爬上铁路护坡进入轨道区吃草，不但损坏铁路护坡，还会造成铁路交通安全隐患，护路队员们都会不顾危险，前往驱赶。2011年春节期间，夜降大雪，整个铁路沿线被大雪逐渐覆盖，队员们深夜里顶着零下30度的严寒，整夜行走于铁路之上，不停清扫积雪，确保铁路畅通。

　　缺氧不缺精神

　　通天河段海拔5000多米，含氧量最高值只有海平面的50%，最低时甚至不足40%，气候异常恶劣。在如此地段，人的正常呼吸都非常困难，导致铁路周边杳无人烟。为做好铁路日常管护工作，维护铁路安全，通天河大队的党员们充分发挥“不怕苦、不怕死，顽强拼搏、甘当路石，民族团结”的精神，以实际行动、高尚情操、坚定信念感染、教育、影响着身边的人，在他们的带领和影响下，大队涌现出了一大批入党积极分子。最终，大队党支部结合队员们的日常表现，优中择优，有计划地吸纳了12名入党积极分子。

　　护路队员们时刻以党员标准严格要求自己，他们深知作为一名铁路护路队员，身上责任重于泰山，也意味着需要长期的付出和奉献，需要牺牲自身很多利益。通天河护路大队所有队员以路为家，舍弃节假日，常年守护在铁路护路一线，与家人团聚时间非常少、家中生产生活根本无暇顾及。有些队员面对家里父母年迈多病、家人聚少离多等生活困难，依旧坚守在工作岗位上。在守护“天路”的日子里，经常有队员夜里突发高原感冒，但是，他们没有选择离岗就医，而是选择先口服一点感冒药进行临时处理，然后依然坚守在铁路护路第一线。

　　辛劳不忘宗旨

　　护路队员多数家境贫寒，收入有限，家庭生活大部分依靠仅有的护路生活补贴维持。在平凡的生活和默默无闻的工作中，队员们守得住清贫、耐得住寂寞，不断夯实“为民服务、扎实奉献”的理念，作表率、树标杆。先后在“5·12”大地震、青海玉树地震、尼泊尔地震日喀则地区受灾、那曲地区嘉黎县忠玉乡洪灾等重大灾难时，主动开展募捐活动10余次，募捐财物折合人民币近10万元。

　　在全区深入开展党的群众路线教育实践活动和自治区强基础惠民生活动过程中，大队党支部经常性组织党员、队员前往20公里外的乡镇开展“结对认亲交朋友”、为民“办实事、解难事、做好事”、“护路爱路宣传”等活动，深受农牧民群众欢迎。多年来，为牧民群众调处矛盾纠纷80余起，“办实事、解难事、做好事”260余件，开展“护路爱路宣传”30余次，受教育群众达7700人次。

　　安多县通天河护路大队党支部充分发挥战斗堡垒作用，十年如一日，始终坚守在最偏远、最艰苦、最需要的“生命禁区”，在广袤的青藏高原上树立起了“默默奉献、信念坚定、勇于担当、勤劳务实、大公无私”的光辉形象。（记者 谢伟）