中广网乌鲁木齐11月29日消息  在兵团众多行业中，它显得与众不同，２７年来，累计创造经济效益１０亿余元；它有一支特殊的队伍，拥有５种机型３３架飞机，资产１．７５亿元，员工２３０名；它创造了令人瞩目的业绩，在全国９８家通用航空公司中排名第三。

      它就是兵团经济建设中的新亮点——新疆通用航空有限责任公司。

      新疆通用航空有限责任公司的前身是国家航空航天工业部航空服务队新疆支队。１９９２年，新疆通用航空公司成立。

      １９９５年，兵团将新疆通用航空公司更名为兵团航空企业管理局，同年，与原新疆航空公司（现为中国南方航空集团）共同出资成立新疆通用航空有限责任公司。

       在几任党委领导班子的正确领导下，新通航从一个白手起家的小企业开始，发扬兵团精神，不断发展壮大。目前，公司已从成立之初只有４架Ｙ－１１型飞机、４０余名工作人员，发展成为拥有资产１.７５亿元，执管３大系列５种机型的３３架飞机，每年平均飞行量保持在４５００小时左右的全国通用航空骨干企业。

      ２７年来，新通航农业作业范围遍布新疆１０个地州３４个县市和兵团１００多个农牧团场。工业作业范围涉及西北、东北、华北、西南、东南２０多个省区。目前，新通航已有１３架飞机分别在辽宁、河北、山东、内蒙古自治区等地长期从事物探、航摄、森林巡护、林业防治和人工影响天气等航空作业。截至２００９年底，公司累计飞行已达１０万多小时，起落３５万多架次，处理土地面积８０００多万亩（次），为社会创造宏观经济效益达１０亿余元，为兵团、新疆乃至国家的经济建设作出了突出贡献。

      按照温家宝总理提出的兵团要建设全国节水灌溉示范基地、农业机械化推广基地和现代农业生产基地的要求，兵团加大机械设备投入力度，先后投入５６００多万元，购置了４架美国ＡＴ－４０２Ｂ型和２架ＡＴ－５０４型农用飞机和设备。新通航投入自有资金３０４１万元，购置了一架Ｙ１２型飞机和机载设备、通导设备以及机务维修设施设备等，使公司的装备水平有了较大改善。

      新通航在完成兵团以至西北五省区工农业通航任务的基础上，还承担了国家、自治区和兵团的草原灭蝗、森林巡护、应急救援等急难险重任务，得到自治区和兵团的高度评价，国家民航局、交通运输部、农业部的领导也多次来新通航检查指导工作，并在农业飞行补贴、安全飞行、机场改扩建等方面给予了大力支持。

      多年来，兵团领导始终高度重视兵团通用航空事业的发展与进步。２００４年和２００９年，兵团两次召开司令员办公会议，专题研究兵团通用航空事业发展问题，要求兵团航空企业管理局继续积极争取国家政策支持，兵团各相关部门继续大力支持兵团新通航事业发展，进一步加大资金补助力度，同时协调落实石河子航空服务园区建设和通勤航空服务试点问题。

      今年，国家民航总局提出了建设民航强国的战略构想，这标志着，我国将从民航大国向民航强国迈进。今年５月，中央新疆工作座谈会的召开，又为兵团通用航空事业的发展带来了千载难逢的大好机遇。

      按照实现兵团跨越式发展和长治久安的目标要求，新通航党委一班人进一步解放思想，抢抓机遇，转变发展观念，创新发展模式，不断增强自我发展能力，提出立足新疆，面向全国，科学谋划“十二五”及中长期发展规划，做大做强兵团通用航空事业；继续实施科教兴业战略，大力培育专业人才队伍；努力完善民生航空配系，不断拓展服务领域，促进兵团航空事业跨越式发展的目标。

      据介绍，新通航始终坚持把队伍建设放在突出位置，“十一五”期间，先后引进各类专业技术人员５０名，并加大对员工的培训力度，先后将专业技术人员送到中国民航大学、中国民航飞行学院及国外学习、培训，近３年来，累计送培８０多人次，支出培训费用１０００余万元。

      新通航党委还不断开拓新领域，谋求新发展，积极寻求对外合作。２００９年８月，新通航与九江红鹰科技发展有限公司在石河子组建了新疆天翼直升机通用航空有限公司。目前，已完成注册，２架直升机已于今年６月抵达石河子机场。

      新疆天翼直升机通用航空有限公司的成立，拓展了新疆民用直升机发展领域，结束了兵团航空业没有直升机的历史。

      今年２月，新通航与中国民航大学签署协议，双方共同组建新疆天翔航空飞行学院有限公司，总投资１０．７亿元，开展飞机驾驶私照及商照的培训业务。

      根据协议，这家新成立的学院计划在“十二五”期间，年均培训飞机驾驶人员２４０人。１０月２日，学院购买的２架进口教练机已飞抵石河子。

      今年６月，新通航与新疆职业大学联合组建天缘航空机务培训学校，开展机务人员技能培训和执照培训。
 
      “‘十二五’期间，我们要做的工作很多，主要是机场建设、民生航空建设、西北地区人工影响天气飞行基地建设等。”兵团航空企业管理局、新通航公司党委书记林海涛说。

       据了解，兵团航空企业管理局目前正在着力推进和完善多个建设项目。

       今年１０月，石河子支线机场迁建项目经国务院、中央军委正式批准立项，目前，设计单位正在积极组织环评、飞行程序设计等相关资料的最后汇总。据介绍，该项目是兵团“十二五”重点项目，计划投资４．５４亿元。

       图木舒克支线机场建设项目，目前正在进行机场场址初选，初选方案已上报兵团发改委。

       位于农一师一团的南疆通用航空基地机场建设项目目前已正式启动。该机场主要以农业服务为主，兼顾地区抢险救灾、应急救援、医疗救护和突发事件处置等。项目建议书已完成并上报中国民航局待批。

      与此同时，兵团将逐步对目前使用的５３个通用航空机场有计划地进行改造，使应急救援基础薄弱的特殊地区的通用航空机场具备保障能力。此外，对承担运输服务的北屯、北塔山等９个通勤机场实施专业项目建设。

      ２００９年，国家民航局将新疆纳入通勤航空试点地区。在“十二五”期间，新通航将积极参与新疆应急救援试点工作，通过承担国家、民航局和新疆地区的应急救援、抢险救灾、医疗救护、突发事件处置等任务，争取国家投入配置各类高性能飞机，完善配套设施和基础设施建设。

       石河子通用航空服务园区建设项目目前也已正式启动。在国家民航局、自治区、兵团和石河子市人民政府的大力支持下，新通航将把石河子通用航空服务园区建设成为满足兵团通用航空、天翼直升机公司、天翔航空飞行学院、天缘机务培训学校、欧亚航空服务等需要，集飞行机务培训、通用航空运输服务、应急救援服务等为一体的综合性服务园区。

      新通航就像展翅的雄鹰，壮志凌云，搏击长空！（王成光 吕四元）

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