央广网天津6月30日消息(记者刘阳)记者从中国铁路北京局集团有限公司(下称“北京局集团公司”)获悉,6月30日上午10时许,北京局集团公司天津新港站第400列中欧班列鸣笛发出。

据悉,2022年以来,北京局集团公司着力打通中欧班列运输瓶颈,积极与京津冀各省市地方政府对接,获取国铁集团增加出境口岸支持,开辟线上受理绿色通道,用足用好图定运行线路能力,加大开行密度,优化作业组织,确保班列满编、满长安全开行,实现中欧班列运能运力最大化,尽力满足国际联运客户需求。今年上半年,京津冀区域中欧班列开行数量稳步增长,累计开行520列,同比增加228列,增幅78%。

据北京局集团公司天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍,今年上半年,仅天津地区已累计发往满洲里、二连、阿拉山口三个口岸站400列中欧班列、43200标箱,同比增加173列、18684标箱,增幅达76.2%,货物以汽车、机械设备和日用百货为主。为实现中欧班列提质扩能,该中心多次与天津市交委、商委、海关等部门对接,召开中欧班列协调会,及时掌握政策、互通信息、解决问题。同时,充分发挥区位优势,以路港联合办公室为依托,落实铁路、船公司、港口码头、货运代理公司四方日常联系机制,动态掌握中欧班列到港船期、检验检疫、货物通关信息;研究分析管内各铁路线路、场地、设备、作业量和人员情况,通过铁路、海关、港口三方密切配合,对天津港中材专用线进行设施改造,增加装卸机械设备,增设海关监管、查验场地,将中材专用线开辟为中欧班列第二装车地点,使中欧班列日装车能力提升80%,单日装车最高可达4列。同时,进一步强化班列运输组织力度,优化中欧班列作业场区集装箱进出、堆码、装车路线,安排专人检查装车质量,压缩配空、装车、加固等环节作业时间,有效提高中欧班列运输组织效率。

据天津港海关相关负责人介绍,长期以来,关、港、铁加强联络配合,实时掌握中欧班列发运计划,动态监测货物抵港、仓储、运离情况,引导企业采取提前申报、船边直提等通关便利措施,加速中欧班列货物流转;推行过境货物无纸申报,出口货物自动审放,提供转关、全通双模式备选,适应企业个性化需求,帮助企业节约通关成本;优化中欧班列便捷通道服务,践行24小时在线答疑、全天候预约通关承诺,提供全程通关指导,实现中欧班列货物随到随报、即审即放。

此外,北京局集团公司为更好地发挥中老铁路辐射带动作用,服务区域经济社会发展,积极对接河北省发改委和石家庄国际陆港物流有限公司,加强调研和货源组织,探索并组织开行了石家庄高邑至万象国际货运班列,为后续开展中老班列运输积累了经验。

编辑:周思杨
原创版权禁止商业转载 授权>>
转载申请事宜以及报告非法侵权行为,请联系我们:010-56807194
长按二维码
关注精彩内容