多数市民理解和支持限行
相比去年，今年西安市民的反应显得很平静，多数市民对限行规定给予理解与支持。“每天限两个号，虽然会给部分人带来影响和不便，但一周只有一天限行，影响相对较小。”市民何先生说。
“渐渐习惯了每周总有那么一天得坐地铁出门，限行减少了机动车尾气对大气的污染，缓解交通拥堵，我们当然支持。”张先生是一名公务员，平时习惯了开车上下班，但他认为政府出台限行规定不仅应该而且很及时，他表示大力支持。
家住高新区的谷女士每天要开车接送儿子上下学，限行虽然给自己带来了不便，但她仍表示支持：“限行日送孩子我一般选择乘公交车或者网约车，对我而言最好的就是每周有一天不用头疼在学校门口如何停车。”
网约车司机王先生也是格外支持，“每天开车很辛苦，限行日感觉就像是每周放假一天。一方面可以缓堵，另一方面也能改善环境，很支持。”
在80后小伙子白浩看来，“其实可供我们选择有很多，比如公交车、出租车、自行车、步行等，步行可以锻炼身体，挤公交车节省了不少油费，骑自行车别有一番乐趣，各有各的好处。”
从被动限行到绿色出行
采访中一位执勤交警告诉记者，自11月20日常态化限行规定实施以来，除了刚开始两天违反限行规定车辆上路行驶现象较多外，现在已经很少了，大家都很自觉地遵守限行规定。
随着常态化限行的实施，市民的出行习惯也在悄然发生着变化。记者发现，除了接送孩子、上下班、看病办事等“刚性需求”出行外，越来越多的市民在出行时开始自觉选择公共交通，出行更加合理。
“这几年我几乎没有坐过公交车，每周限号的这一天我尝试坐地铁上下班，感觉很方便快捷。”市民周女士表示，以后就是在不限行的日子，她也会首先考虑公共交通出行，不再让自驾成为唯一的出行方式。
“即使以后机动车不再限行，我也会尽量少开车。”“限行让我改变出行方式，让我真切体会到了绿色出行的好处。”“日常生活中车也不是非开不可。”采访中，不少市民觉得，限行改变的不只是市民的出行习惯。越来越多的人趋向于更加理性、环保的出行方式，从被动限行变为主动绿色出行，环保的理念逐渐深入人心，环保的生活方式也越来越成为大多数人的选择。（记者 陈燕）
《西藏时光》 第二集：小活佛
