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【西成高铁满月记事】首月发送旅客93万人 高铁带“烎”沿线旅游

2018-01-07 09:50:00来源:央广网
  央广网西安1月7日消息(记者 刘涛 通讯员 于海 穆英 李丽娟)西成高铁自2017年12月6日正式开通运营以来,旅客发送量屡创新高。截至2018年1月5日,西成高铁共发送旅客93万人。特别是2018年1月1日,西成高铁发送旅客6.3万人,创新线单日发送旅客最高纪录,客流持续火爆,其中西安至成都高铁的平均客座率达到90%以上。

  西成高铁日均发送旅客3万人 创客加入客流大军

  西成高铁自2017年12月6日开通以来,受到了旅客的热捧,特别是2017年12月28日调图后,日开行动车组列车达到53对,平均14.7分钟1趟,西安至成都的运行时间由此前的最快11小时50分缩短至3小时13分。西成高铁日平均发送旅客3万人。中国铁路西安局集团有限公司的高铁日旅客发送量突破12万人次以上,较去年同期增长35%。

  “西成高铁当然不错,值得点赞!以前回宝鸡只有坐大巴,正点也需要6、7个小时才能到家”。1月5日上午,在汉中市阿郎托管中心,大厨王华划出他网上订票的记录,打开了话匣子。

  49岁的王华是宝鸡清姜人,1990年从部队复员后分配到宝鸡商业系统工作。要尽孝、要生活、要养家,工作清闲、但是薪水不多,他辞掉了工作 “下海”。

  2016年10月份他在朋友的邀请下来到汉中,有厨艺特长且有餐饮工作经验的他瞅准了托管班这一商机,决定进军托管行业,安定下来好好创业。2年来,他和父母见的面不多,回一趟家,少则半天,遇到堵车10几个小时都还在山路上打转。可眼看着事业刚刚起步,自己不能也不愿中途撂挑子。父母见年近半百的王华来回奔波也于心不忍。

  西成高铁开通后,王华几乎每周都可以回家一趟。提前3、4天通过12306网站订好汉中至西安北、西安北到宝鸡的动车票。临走前到车站取票,一个半小时候到达西安北,仅需转换一个站台,不出20分钟就可以搭乘上回宝鸡的车。“这样,顶多化3个小时,就能陪父母谝闲了!”

  “幸福,是奋斗换来的,只要用心去做事,一定能做到创业和亲情两不误!”王华说道,人到中年后,自己更感悟父母的不易,生命和亲情的宝贵。“我是典型的‘汉漂’,到这里也是租房。汉中风景美、气候好,高铁开通后,父母过来也方便。今年我准备买套房,到时把他们接过来,那才叫一个美!一个燎!”

  高铁带“烎”沿线旅游

  “在刚刚过去的元旦小长假,我们景区日均接待游客近两万人次,与去年同期比分别增长了30%”1月3日下午,勉县诸葛古景区市场策划部副部长欧女士告诉笔者,“约有三成游客是从西安、成都坐高铁过来的,同时我们景区也策划了一系列精彩的活动迎接“高铁旅游新时代”。

  2016年3月开放的勉县诸葛古镇景区,是陕西省省委、省政府确定的十大重点文化项目之一;汉中三国文化的重要展示体验区;也是陕旅集团精心打造的集古迹参观、民居展示、实景演出、民俗餐饮、儿童娱乐、亲水休闲等多种业态为一体的文化旅游景区。自景区开放以来,累计接待游客四百万余人次。

  “在西成高铁开通前,我们做了系列旅游推广,西成高铁开通后的第10天,由我们集团主办的2017‘蜀畅陕旅’四川(成都)旅游推介会在成都举行。我们都是坐西成高铁去的,1个半小时到成都,很方便。”欧女士介绍,此前,就跨区域旅游产品合作、推介,两地已进行了多次互动、沟通。”2018年元旦,恰是西成开通后的首个小长假,诸葛古镇针对西成高铁游客推出了‘高铁三国游 诸葛跨年约’的旅游优惠产品。旅客凭西成高铁票和本人身份证在景区售票窗口购买武侯祠、马超墓、景区套票的全价票可享受半价优惠。

  小长假期间汉中市游客呈本省、高铁沿线省份及开通城市为主。和诸葛古镇一样,一些重点景区也打出了高铁+景点的“优惠套餐”。汉中今冬的另一个旅游热点——留坝紫柏山滑雪场,3天接待游客4126人,实现收入24.11万元。

    “我们最新一期公众平台作品,用的标题就是《丞相陪你‘烎’在新年第一天!》,烎,取其拼搏、热血沸腾、斗志昂扬、光明之意。”小欧看着自己的数据报告,兴奋地对笔者说,西成高铁对旅游的带动作用前景巨大,而古镇景区也在持续充快进慢游+文化体验的项目,针对西成间客户周末、寒假及游学需求,他们还将推出适合家庭游、亲子文化游等产品。

  西成高铁果然带“烎”了汉中旅游,据汉中市旅游局2018年元旦数据显示,汉中市接待游客61.44万人次,实现旅游综合收入3.46亿元,同比分别增长了38.8%和54.2%。

  高铁丰富沿线生活

  这天,D1964次列车运行在宁强南至汉中站间。72岁的雷泽才老人,家住在宁强县城。2017年8月,老人的孙女出嫁到了西安,因从县城到西安路途颠簸,老人一直未能如愿去看望孙女。此次在家人的陪同下专门乘坐西成高铁去探亲。老人感叹:“从进站到上车后,高铁工作人员服务特别周到,自己很踏实。”

  当天,在同一趟列车上,小朋友刘雨桐认真地绘制自己的作业——我的高铁一日行。63岁的爷爷刘建生带着她坐早上8点的动车,专门体验、感受高铁与日常交通工具的不同之处。往返路途中,刘雨桐只觉得眼、耳、手、口都不够用,她东看西瞅,还用手触摸车厢内光滑的墙壁。乘车前,小姑娘从网上了解了许多西成高铁、动车机车和动车组的知识。

  车上,她又在爷爷的帮助下,向工作人员请教了不少问题。“这次爷爷带我逛了县城,看了羌文化演出,买了香喷喷的麻辣鸡、核桃馍,”小姑娘开心地说,“下次,我还要带着爷爷坐‘小白龙’去更远的地方玩!”

  宁强县有30万常住居民,县城内没有火车站。今年因为宁强南高铁站的建立,方便了当地百姓出行。西成高铁开通后,很多没出过远门、没坐过火车的人都来感受体验。截至1月4日,宁强南站累计发送旅客19919人次。相当于全县每15人之中,就有一个人乘坐高铁出行。

编辑: 王佳爱

【西成高铁满月记事】首月发送旅客93万人 高铁带“烎”沿线旅游

西成高铁自2017年12月6日正式开通运营以来,旅客发送量屡创新高。截至2018年1月5日,西成高铁共发送旅客93万人。特别是2018年 1月1日,西成高铁发送旅客6.3万人,创新线单日发送旅客最高纪录,客流持续火爆,其中西安至成都高铁的平均客座率达到90%以上。