央广网上海6月1日消息（记者傅闻捷）据中国之声《央广新闻》报道，近期，上海市消保委从消费者投诉和相关媒体报道中发现，滴滴出行的免密支付可能存在漏洞，可能导致消费者的财产损失。昨天，上海市消保委约谈滴滴出行，滴滴出行承诺将在全国范围内更新免密支付的相关设置。
很多消费者都开通了滴滴出行的免密支付功能，但是，消费者并不知道，滴滴出行还给了司机一定的加价权限，司机可以以过桥费、过路费、停车费甚至隧道内信号丢失造成的里程补偿等名目加收费用。如果司机据此单方面加收费用，而消费者又开通了免密支付功能，就会造成消费者在不知情的情况下被多收钱。
近日，就有消费者表示，滴滴快车预估车费38元，就因为开通了免密支付，用户查看订单却发现账单费用变成了128.07元，司机收取了高速费30元、停车费30元、路桥费30元。
上海市消保委昨天就这一情况约谈了滴滴出行。
滴滴出行方面表示，经核实，这一案例中90元附加费确实是司机违规添加。同时，滴滴表示，之前只有用户更换设备、金额超过500元、每日使用5次、企业支付订单、命中费用异议拦截等情况才会阻断免密支付。所以当费用异议因为各种原因没有召回时，确实会出现这种情况。
滴滴出行向上海市消保委承诺，将在全国范围内更新免密支付的相关设置。
滴滴出行表示，今后，如果涉及司机加收费用的情况，都不走免密支付通道，每笔费用都由消费者手动确认支付。同时，滴滴出行承诺，将通过技术和相应的惩罚措施，对司机不当加价的行为予以更加有力的管控。
根据滴滴的方案，为了避免发生大额的多收附加费，将动态调整附加费上限，短单不会出现大额附加费，并且在司机端多收附加费警告，现在已上线全国90%订单。同时，当附加费高于50元时，费用异议拦截100%覆盖；低于50元附加费，识别90%违规多收现象并拦截，已全国上线。
此外，对免密支付有附加费的，将阻断免密支付，同时触发乘客短信提醒，需要乘客手动支付，覆盖专快业务线，目前也已上线。
同时，进一步加强事后管控，对违规多收附加费的司机分层处罚，扣减服务分，形成威慑机制。目前线上已有处罚机制，需进一步加强管控，6月份将迭代上线。
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