央广网上海2月10日消息（记者杨静）春运前8天，长三角铁路平安、有序发送旅客1482.6万人，同比增加12.8万人，跨局直通中长途客流增幅超过局管内短途客流。今天（10日）长三角铁路迎春运来节前出行高峰。
上海虹桥火车站候车室。图片来源：蒋辰奇
今年春运40天，中国铁路上海局集团有限公司客流量大幅增长，预计发送旅客7140万人，同比增长6.7 %，日均发送旅客逾178.5万人，占全国铁路客发总量的近五分之一。
今年春运，长三角铁路运力创历年之最，高铁成为主力军。随着高铁成网，长三角形成了以区域中心城市为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络，缓解区域运力紧张。如今，只要通达高铁、动车的地方，春运“一票难求”的状况明显得到缓解。
春运期间，为最大限度满足旅客需求，上海局集团公司安排开行图定旅客列车889.5 对、增开旅客列车225对，客车开行总数达1114.5对，同比增加61.5对、增幅5.8%。其中安排开行动车组列车766对，占开车总量的68.7%，同比增加67对、增幅9.6%。
今年春运，长三角铁路进一步扩大“复兴号”动车组列车开行范围，新增上海虹桥至长沙南、南京南至南宁东等17列“复兴号”动车组列车助力春运，惠及上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、广西等省市，让旅客有了新体验。
长三角铁路首次实现了互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖。随着科技的进步发展，长三铁路运输进入了“互联网+”时代，微信、支付宝支付、APP自主选座、接续换乘等指尖上轻松购票，走出了人工、电话“买票难”的囧境，百姓不用再为一张小小的火车票彻夜排队，曾经“壮观”的购票“长蛇阵”场景消失了，春运“买票难”大大缓解。
编辑：
唐奇云
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