央广网上海10月19日消息(记者吴善阳)上海绿色发展再布棋子，梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂今天在临港奠基。这将是上德国戴姆勒集团欧洲以外唯一的再制造基地。
据汽车行业专家介绍，“再制造”既不同于简单的“修理”，也不同于“翻新”，而是指以设备的全寿命周期理论为指导，以实现废旧设备性能提升为目标，用先进的技术和产业化的生产为手段，所进行的修复、改造废旧装备的一系列技术措施或工程活动的总称。再制造后的产品质量和性能不低于新品，有些还超过新品，而成本却仅为新品的50%，同时还可以达到节能60%和节材70%的效果，大气污染物排放量降低80%以上。梅赛德斯-奔驰承诺“再制造能获得与新件100%的质量且平均节省35％的成本。”
戴姆勒集团是全球知名的汽车产业集团，旗下梅塞德斯－奔驰品牌是全球豪华汽车品牌的典范。此次梅塞德斯-奔驰落户在临港的乘用车零部件再制造项目，计划投资超过6亿元，聚焦电动车等重点产品和未来发展领域，产品辐射亚太市场，将成为戴姆勒集团在全球重要的再制造工厂之一。
作为国家级再制造产业示范基地和示范园区，上海临港地区已经引进了卡特彼勒再制造、GE航空(中国)智能制造与再制造创新中心等一批重量级项目；形成了包含国家再制造重点实验室、机械产品再制造国家工程中心等技术研发中心，人才实训基地、检测认证中心等公共服务平台和再制造产业体系。临港将依托已有的产业基础、政策优势和技术支撑，全力打造具有全球影响力的再制造产业生态，为发展高端制造、智能制造、低碳制造提供澎湃动力。
编辑：
唐奇云
关键词：
德资;梅赛德斯-奔驰;再制造;临港
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