上半年，全省供给侧结构性改革推进顺利
压减过剩产能 攀钢转向高端市场
本报记者 罗之飏
经过近半年的培训，攀钢钒资源利用中心电工周霞面对花花绿绿的电线，不再手忙脚乱了。8月14日，她顺利通过转岗培训考核，成为正式电工。
去年10月，攀钢集团江油长城特殊钢有限公司关停了30吨电炉两座，压减炼钢产能22万吨，职工要么自愿买断工龄，要么留下来参加新的职业培训，以全员竞聘方式内部安置。
至今年8月，攀钢共压减炼钢产能362万吨，减少产能近26%，全面完成去产能任务，职工和企业一道走向新生。
2014年6月以来，攀钢集团旗下新钢业、攀成钢、攀长特的热轧钢筋、烧结机、高炉、电炉、配套辅助设施先后停产，涉及攀钢全资子公司、控股子公司、分公司，甚至所属事业单位的人员精简也提上议程。
“这是一次前所未有的大瘦身。”攀钢集团经济运行部负责人表示，“这道坎过不去，接下来会更困难。”
今年6月，攀钢全资子公司成都钢钒有限公司关停70吨电炉，淘汰产能50万吨。至此，成都钢钒的产能全部关停，这个昔日成都市销售收入过百亿元的著名无缝钢管企业彻底转身。
“去产能，还包括改造升级。”该负责人介绍。今年以来，攀钢钢轨产量大增，合格率达98%以上，合同兑现率达100%，均创同期新高。攀钢钒轨梁厂针对钢轨生产线制约产能的问题开展效率攻关，全面提高设备精度和完善功能，优化工序节奏，改进工艺，在确保质量的同时提升效率。
攀钢集团聘请咨询策划机构埃森哲公司制作规划方案，产业园定位于“科创研发”“数字制造”“跨境电商及临港服务”等三个方向，力争建成千亿级产值“现代化智慧产业示范园区”。
8月14日，攀钢集团钒钛资源股份有限公司发布今年上半年度报告，盈利比去年同期大幅增长。
“这是集团在淘汰炼钢产能的基础上，专注于高端制造带来的成果。”攀钢集团经济运行部负责人认为。在去产能全面完成后，攀钢进行战略转型，将目标市场聚焦西南地区，根据地区需求对产品结构逐步进行了升级和调整。
在西昌、成都和重庆，攀钢在建汽车用钢基地，专注于高端汽车板生产和加工，实现了从冷轧到剪切加工全覆盖，获得沃尔沃、福特等汽车公司认可。
攀钢依托江油长城特殊钢有限公司加大高端特殊钢研发生产，优先发展军工钢、工模具钢、钛及钛合金三大主导产品，打造高温合金锻材、工模具扁钢及模块、挤压型材及航空精密管等五大支撑品牌，力争成为中国高端金属材料领军者。
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