此次论坛是在中欧班列（蓉欧快铁）直达米兰首发之际，同步开展的面向欧洲政商界的高端论坛，共商“一带一路”背景下中国与欧洲的新机遇，进而加强成都市青白江区与欧洲在经贸往来上的合作，吸引更多的欧洲企业到青白江投资兴业。
论坛上成都国际铁路港管理委会员相关负责人介绍了中欧班列（蓉欧快铁）在欧洲站点分布和高效、低价的运输优势，重点推介了青白江区贸易和产业发展的优良环境。从成都青白江始发的中欧班列（蓉欧快铁），是目前国内开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输价格最经济的中欧班列，也是国内首个实现每日开行的中欧班列，成为亚欧大陆桥上最重要的物流、经济大动脉。
截至11月27日，今年国际班列共开行853列，其中中欧班列（蓉欧快铁）开行750列，中亚班列开行103列，位列全国中欧班列首位。成都至米兰国际货运班列的开行将把意大利生产的汽车、服装、皮革、红酒、家具等产品带到中国市场。同时将优质的电子、家电、服装、光伏等产品运到欧洲。
会议期间，意中基金会首席运营官Marco Bettin、意大利佩鲁贾市经济发展部部长Michele Fioroni、DHL中国铁路及多式联运总负责人Thomas Kowitzki、安博意大利副总裁Marco Colombo、荷兰蒂尔堡GVT公司总经理Roland Verbraak就通过中欧班列（蓉欧快铁），围绕欧洲与中国在多式联运、线路拓展、场站优化等多方面合作进行了探讨和展望。随后青白江区还与敦豪全球货运（中国）有限公司、乔达物流意大利公司、长久物流德国公司签订2018年战略合作协议。
“我们将通过这次活动，进一步完善蓉欧快铁欧洲端供应商服务网络，提升在欧洲的辐射力和影响力。同时加快青白江区产业的国际化进程，实现国际通道和产业的融合发展。”成都国际铁路港管理委会员相关负责人表示，2018年，中欧班列（蓉欧快铁）将继续打造在中欧班列的龙头地位，优化欧洲网络布局，构建三级物流节点，实现蓉欧快铁欧洲端站到站、站到门、门到站的无缝对接。同步力推近100万平方米欧洲产业标准化厂房和“蓉欧之心”建设，加快欧洲产能落地运营进程，全面构建便利的国际贸易环境。
央视微视频《公仆之路》
