央广网西宁4月27日消息（记者 汪晓青 通讯员 徐笑杰 张文军）记者从青海省交通运输厅获悉，日前，青海省在建最长的高寒高海拔公路隧道——互助北山特长隧道工程正在加紧施工中。4月22日，隧道1#斜井历时22个月建设正式贯通，4月26日，2#斜井历经30个月后进入主洞。至此，加西公路JX-1标段互助北山特长隧道两座斜井顺利实现贯通目标。

2#斜井顺利贯通（央广网发 水电四局加西项目公司 供图）

互助北山特长隧道是国道341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段工程重点控制性工程，隧道全长11.17公里，是青海省最长的公路隧道、国内第二座高寒高海拔特长隧道。隧道1#斜井全长1072米，2#斜井全长1438米，隧道主洞地质条件复杂多变，涌水丰沛，分布7条断层破碎带，深埋段存在高应力岩爆及软岩大变形。1#、2#斜井的贯通，将为互助北山特长隧道如期实现通车目标提供强有力的保障。

施工作业中（央广网发 水电四局加西项目公司 供图）

据悉，该隧道地处海东市互助北山国家森林公园，属生态高度敏感地区。为最大限度减少对环境的扰动，各参建单位借鉴国内外超长隧道施工经验，不断优化施工方案，采取爆破法、机械开挖相结合方式，以“先探测、管超前、短掘进、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则，解决围岩破碎、反坡排水等施工难题，在保证工程质量、施工进度和保护生态平衡的前提下层层推进。