3月5日,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台 摄影:李新建
3月5日,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台 摄影:李新建
网约车地方细则还未尘埃落定,“共享单车”浪潮又席卷而来,运输成本降低给物流业发展提供沃土……几年间,交通运输业发生着深刻又令人惊喜的变革,作为主管部门,交通运输部如何在市场、民生、规范引导新业态间找到平衡?又将为贫困地区修建怎样的出行路、致富路?3月5日13:00-14:00,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台,权威回应。
3月5日,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台 摄影:李新建
3月5日,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台 摄影:李新建
网约车地方细则还未尘埃落定,“共享单车”浪潮又席卷而来,运输成本降低给物流业发展提供沃土……几年间,交通运输业发生着深刻又令人惊喜的变革,作为主管部门,交通运输部如何在市场、民生、规范引导新业态间找到平衡?又将为贫困地区修建怎样的出行路、致富路?3月5日13:00-14:00,交通运输部党组书记杨传堂做客中央台,权威回应。
杨传堂介绍指出,近年来,我国快递企业数量大幅增加,业务规模也持续扩大,服务水平也不断提升。2016年,快递服务企业的业务量累计完成312.8亿件,已经连续6年增长超过50%。
杨传堂表示,习近平总书记关于“十三五”是交通运输发展的黄金时期的重大判断,是对当前和今后一个时期,交通运输发展阶段的科学定位,也是对发展形势的深刻把握。
党的十八大以来,交通运输部指导行业以实施“一带一路”互联互通为抓手,持续地加快“走出去”的步伐,推动企业开拓境外铁路、公路、港口、机场、城市交通、航运物流、船舶检验、沉船打捞等市场,成效显著。