央广网北京2月14日消息 中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣今日做客中国之声春运特别节目《今天我值班》，为听众和网友一对一答疑解惑，提供服务。

    不管怎么说能上上车已经是成功了一大半，接下来就是把剩下的一半画上一个圆满的句号。也看到现在微博互动平台上，大家说的最多的还是票，但除了说抢票之外还有一个问题是票价，而且大家的观点可能不太一样，比如说这位叫新疆高考，火车能不能全部都采取卧铺，让辛苦一年的人们都可以睡个好觉。但是马上有朋友跟帖说你这个价格就不怕涨吗？也有朋友说能不能再便宜点，让骑摩托的人也让他们坐上火车，不要那么辛苦和不安全。这样的话抢票的人更多，可能票就更难买。这个火车票价的问题，大家也一直都很纠结，说太便宜了，买的人太多，太贵了又不公平，超脱了我们现在实际的购买力，这个判断的期间和拿捏的分寸铁总是不是也有纠结的地方？

　　黄欣：我们现在普速列车仍然实行的是政府定价，高速铁路是采用的政府指导价，价格还是国家有关部门在进行管理的，我们是严格按照国家有关部门的规定来执行。

　　主持人：通常来说不是铁总想涨就能涨，也不是想降就能降。当然这位朋友赶明儿去趟柏林，他说，他和另外叫"长发飘飘的风中少年"两位朋友在讨论，他提到一个建议，他说目前看来不降低，但有没有可能将来和飞机一样，淡旺季，就是不同的这个人流的状况下，是不是春运期间不一样的情况下，他说随客流的多少来打折？这个建议您觉得可行性大吗？

　　黄欣：关于票价的问题，前面我已经作答。

　　主持人：这位朋友谈到了应该也是跟票价有关的，可能是个建议，长期乘坐固定线路，经常每个月跑上海有没有可能有月票，一张打不了折的情况下，相应的能不能有机动的措施。

　　黄欣：今后随着铁路的发展，各种购票的方式可能会随着时代的进步和旅客的需求，会更加的丰富多样。

　　主持人：而且我们相信在非春运期间我们铁路客源的票价不是特别紧张的时候，也许试点的机会可能会更多一些，春运期间首先是满足大家回家尽量多的需求。我们也看火车上服务的问题，有关注餐饮价格的，也有关注餐饮的档次不够丰富的，白天您多多少少也谈到过。

　　黄欣：对，我们铁路部门也一直重视我们旅客列车的餐饮供应。大家也知道，列车上的餐饮供应是受到一定条件的限制的，我们是力求丰富多样满足旅客不同的需求，同时对15块的盒饭和两块钱矿泉水，对列车餐饮的经营单位也提出了严格的要求，要能够保证不断档的供应。

　　主持人：这是物质方面基本温饱问题的话，高铁上精神层面的需求，现在离开了Wi-Fi，现在离开了热点，好多朋友说出门都不方便了，无论是舆论，还是工作的微信群里，第一时间接不到领导的指示了，这个方面大家有现实的需求，但是高铁的速度又这么快，到底是个技术问题，还是我们舍不得花钱的问题？

　　黄欣：关于这一块我上午已经回答了，我们正在努力做一些技术方面的测试和研究。今后随着我们技术的不断完善和进步，我想将来是有可能解决这个问题。

　　主持人：这位朋友谈到了说普客的卫生间和高铁的差距有点大？他问是我们的要求不一样，还是人力配置数量上面有差距？

　　黄欣：我们的要求和标准应该是一样的。只是因为可能在普客列车上设施设备的硬件条件上与高铁有差距，再加上乘车人员比较多，有可能会出现一些差别。