央广网沈阳2月15日消息（记者张静 通讯员玉瑛）受最强寒潮影响，从14日傍晚开始辽宁各地普降大雪，省内所有高速公路因天气情况全部封闭。目前，辽宁全省高速公路沿线16家分公司，139个除雪作业组、2562名除雪防滑人员全员上阵，开动1639台除雪防滑设备顶风除雪，争取在最短时间内解除封闭。同时，为辽宁各市的防疫等部门在高速公路站口附近进行疫情检测工作，对所有车辆进行管控调流，并尽最大限度对防控疫情车辆提供服务和保障。

　　据了解，抗击新冠肺炎疫情以来，东北各地的防控物资源源不断地发往湖北疫情一线。辽宁作为东北进关的交通咽喉，既保障各地的疫情防控又保证防控车辆顺畅通行成为辽宁省交投集团高速公路运营公司必须圆满完成的任务。为此，该公司按照交通运输部“一段三不断”“三不一优先”的要求，动员、整合省内高速沿线资源探索出“1+3”模式，全方位构建起防控车辆畅行大通道。

　　辽宁高速运营公司探索的“1+3”模式的“1”，是指在疫情爆发初，他们建立起了1条96199-9运输防疫物资人员车辆服务专线，在辽宁高速路域内提供特情处置、路况咨询等服务，只要运输防疫物资人员车辆有困难，都可以通过这条专线来解决。

　　“1+3”模式的“3”则包含三个保障举措：一是在全省293个高速收费站设立专用通道586条，并派专人引导运输防疫物资人员车辆快速通过收费站；二是加密道路巡查频次，遇到故障运输防疫物资人员车辆，巡查人员主动为其解决难题，必要时可为其提供护送保障。第三是发动43家社会救援单位，并部署下属锦州分公司自主救援队伍，为疫情防控应急物资人员运输车辆提供免费施救维修。同时发动省内5家保险公司，为参加公益救援人员，无偿赠送保险期限为三个月至一年不等的因新冠肺炎导致的身故和残疾保险、人身意外伤害保险，解除司乘人员后顾之忧。

　　自抗击新冠肺炎疫情以来，辽宁高速运营公司的“1+3”已经发挥出实际效用。

　　2月5日，辽宁高速沈抚分公司巡查四大队连续接到2起车辆故障报告，全是防控物资运输车。当时，室外气温接近零下26度，车辆故障如不能快速解决，防疫物资会有较大损失。因疫情和春节休假等原因，四大队巡查员经多方不懈努力联络，找到维修人员送到故障车辆所在处。在不到一个半小时时间内，修好了车辆故障。为了确保车辆不再发生故障，巡查人员和维修人员又护送他们通前十多公里，到下一收费站看到车辆确实正常，才放心返回。

　　2月9日20时50分，辽宁高速铁岭分公司巡查二组在巡查至G1京哈高速k795+900m沈阳方向时，发现应急车道停靠一台货车。经了解，该车是从哈尔滨到广东运送抗击疫情药品的，由于前胎爆胎且无备胎可换，造成车辆无法继续行驶，收货方正焦急等待这批应急药品。巡查人员立即联系就近的参与公益的施救维修公司，由其派出专业人员免费为故障车辆更换轮胎。1个小时后，车修好了，巡查人员还将自己携带的面包、香肠等食品送给了开车的师傅，为其打气加油。

　　据不完全统计，截至2月14日，辽宁省交投集团高速公路运营公司已经保障12651台运送防控物资车辆车通行辽宁高速公路，并为10台运送防控物资车辆提供免费维修和救助服务。