纵贯南北的地铁17号线有望于明年启动建设。昨天北京青年报记者获悉，该条线路计划2020年建成，先期开通北段缓解天通苑地区交通压力。

　　17号线规划2020年开通

　　地铁17号线就是之前多次被提起的“天通苑线”或“东北部加密线”。记者从规划部门了解到，为了缓解市区交通拥堵，本市今年启动编制了轨道交通2015年“增强版”，规划的线路均为城区地铁“加密线”，“天通苑线”随之第一次浮出水面。“加密线”建成后，既可以缓解周边线路的拥挤，也可解决部分居住区“两边不靠”的问题。天通苑线初步确定线路从北部的未来科技城出发，往南开行。线路与5号线走向基本平行，目的是缓解5号线的客流压力，改善天通苑地区居民的出行条件。

　　目前，北京除了已获批的664公里轨道交通建设规划外，正在筹划编制2020年城市轨道交通近期建设规划，前期论证进展较快的有3号线、12号线和17号线。17号线则是“2020年版”地铁规划中计划开通的第一条线。

　　全长近50公里 南北第一纵线

　　记者从规划部门和地铁建设部门了解到，17号线全线不仅仅是一条缓解北部交通压力的线路，还是一条贯通南北的交通大动脉。它贯穿北京南北，从昌平区未来科技城出发，途经天通苑、北苑、清河等大型居住区后进入市区，有望在望京西站与13号线、15号线实现换乘，随后在太阳宫站接驳10号线；进入市区后有望与规划的3号线在工人体育馆站实现换乘，继续向南陆续与6号线东大桥站、1号线永安里站、7号线广渠门外站“交接”后，向东南穿过10号线十里河站并转向亦庄地区，最终将与既有的亦庄线汇合。线路全长49.7公里，是本市最长的一条南北向线路。

　　北段明年率先启动建设

　　地铁建设相关人士表示，明年17号线的建设将提上日程。目前缓解天通苑地区的交通压力是“重中之重”。线路将在天通苑东侧设站，与西侧现有的地铁5号线相隔仅1.5公里。线路设计人士透露，目前线路的可研报告尚未获得批复，因此线路尚不稳定。但按照规划将于2020年前后建成通车，因此最快有望于明年启动建设。不过线路会分期建设开通，最初规划希望先建成北段，终点为10号线的太阳宫站，但目前希望再向南延伸至6号线或1号线。此外，来自昌平区的消息称，地铁17号线将在未来科技城设置北站和南站两站。按规划，17号线未来科技城北站至望京西的6站将率先于2015年前后开通，为未来科技城工作人员的出行提供方便。（记者梁琦）