央广网北京3月30日消息（记者高艺宁）30日上午，记者从北京铁路局了解到，北京南至保定途经雄安新区的2对动车组列车，自2017年7月6日开行以来，截至2018年3月30日，已共计发送旅客达48.78万人次。

　　京雄动车开行以来共计发送旅客48.78万人次

　　河北雄安新区作为疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展的历史性工程于2017年4月1日正式成立。作为“交通强国、铁路先行”的重大实践，同年7月6日，北京铁路局率先利用京九既有线和津保铁路区域路网资源，开行了北京南至保定途径雄安新区2对动车组列车，由此不仅结束了雄安新区白沟和白洋淀等沿线人民群众来往北京再绕道保定或天津中转换乘的历史，同时也形成一条北京至雄安新区之间集商务、旅游和工作生活快捷的运输大通道。

　　记者了解到，雄安动车开行以来，特别是在周末、节假日期间，迅速在北京至雄安新区之间形成了一条人员密集往来的运输大通道。仅2017年暑运短短2个月时间内，共计有12万人次第一时间直接分享到雄安动车组开行带来的出行便利。其中2017年8月26日，发送旅客最高峰达到2736人。在刚刚结束的2018年春运，雄安动车发送旅客达7.8万人。其中，白沟、保定站分别发送旅客1.0万、1.4万人。白洋淀站发送旅客达1.3万人，全站增幅高达82.7%，成为北京铁路局历年来春运增幅最大车站。

　　据了解，一年来，随着雄安动车的持续开行，尤其在周末和节假日期间，已经在北京至雄安新区白沟、白洋淀之间形成固定的探亲流、通勤流、商务流和旅游流。自2017年7月6日起截至2018年3月30日，两对雄安动车组已经共计发送旅客达48.78万人次。其中，高峰日2017年10月8日发送旅客达3600人次。地处雄安新区的白沟、白洋淀两站共计发送旅客达14.88万人次，约占发送总数的30%，分别为：白洋淀8.7万人次，约占本站发送总量的23%；白沟发送6.18万人次，约占该站总发送量的近18%；目前，白沟、白洋淀高峰日2018年1月1日，分别发送1835人次和2183人。

　　此外，雄安动车的开行，也使保定站从京广既有线上的中间站，成为可以通过雄安动车中转换乘的换乘车站。期间，通过雄安动车出行和换乘的旅客共计达2.48万人次，约占全站总发送量的近5%，进一步丰富和增加了区域内人民群众出行选择和方式。

　　不断优化线路 持续助力雄安新区建设

　　记者从北京铁路局获悉，为进一步助力雄安新区建设，方便区域人民群众出行，更有效地增强雄安新区与全国各地的联系，在即将到来的4月10日铁路实施新的列车运行图中，北京铁路局将天津--广州T253/4次列车运行线路由现在的天津至石家庄（北）经京沪、石德、石家庄西环线调整为津保铁路、京广线运行，并经停白沟车站。以此为标志，地处雄安新区的白沟、白洋淀在通过津保铁路东西连接京广、京沪两大高铁线路、向北通过京九既有线雄安动车直达北京的基础上，又将开启可以直接南下到达广州方向旅客列车的历史新纪元。

　　路相通、人相近。据了解，随着日益完善的运输线路优化和多元化出行格局的形成，北京铁路局正在通过持续不断地努力助力雄安新区建设，推进京津冀协同发展。