车机“减配”、功能缺失、与厂家宣传不符，上汽大众2021款朗逸在遭到多位车主投诉后，仍没给出令人满意的调查结果与解决方案。据央广网报道，两个月过去了，投诉车主的规模也从几十人变成超过300人。4S店销售人员非但没解释清楚车机“减配”、功能失调的原因，面对消费者更换车机的诉求仍表示“换不了”，并称：“你要是想打官司的话，你可以去法院起诉，我奉陪到底。”

为了控制成本、保障利润，一些车型“减配”似乎已成为汽车行业里“公开的秘密”。宣传和实物成了“两张皮”，这让遭受欺骗的消费者苦不堪言。

作为当家车型，上汽大众朗逸长居车型销量排行前两位。但对消费者来说，无论购买多大名气的车，质量和服务都是第一位的。消费者购买上汽大众2021款朗逸汽车，基本上是经过反复比较才将其作为心仪之选。当他们发现拿到手的车是“减配”、功能缺失、与厂家及4S店宣传不符，心情会怎样？这样的欺诈行为非但无法糊弄消费者，还辜负了消费者的信任。当车主因货不对板而维权却遭遇车企不同程度推诿时，更难以接受如此傲慢甚至是耍无赖的态度。上汽大众朗逸一时被口诛笔伐，面临信任危机，只能说是咎由自取。

作为明星车款，上汽大众朗逸此刻或许不愁销量，但在竞争越发激烈的国内汽车领域，这样的任性还能持续多久？作为监管部门，此刻必须扛起自身责任，守护好消费者的利益。让消费者买得明白、开得安逸，如果连这样最基本的要求都满足不了，这样的车子又能跑得多远？（央广网特约评论员 谢伟锋）