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北京地铁1号线和八通线将装“防踏空胶条”
2010-10-26 15:10 来源:京华时报我要评论记者昨天在复兴门站看到,站台的上下车区域,加装了一条2米多长、七八厘米宽的“防踏空胶条”。“胶条”高度与站台基本持平,一头固定在站台边缘,一头向车门方向伸展。乘客上下车时,踏板就成了站台与车厢间的“桥梁”。
据介绍,列车在运行过程中会产生横向摆动。为保证列车运行安全,设计建设时,车辆与站台间需要留有一定空隙。但由于设计、站台施工及车辆制造误差等多种原因,造成了站台与列车车门之间的间隙并非完全一致,通常会在十几厘米左右,存在一定的安全隐患。 (记者邓杭)
编辑:李晨
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