中广网北京7月31日消息（记者冯赣勇）参加“2012茶叶之路--中蒙俄国际汽车穿越拉力赛”的北京车队，于2012年7月17日从中国二连口岸驶出国门后进入蒙古国。蒙古国的行程是分两个阶段进行的，去时主要是行进赶路，回程途经蒙古首都乌兰巴托，车友们在此进行观光游览。

在二连口岸等待出关前往蒙古的北京车队（摄影：冯赣勇）

    从中国二连口岸出关一进入蒙古国记者眼前一亮，原来七年前记者第二次来蒙古扎门乌德观光时，入关后就是尘土飞扬的土路，而如今一条平整的柏油马路径直通到了距中蒙口岸不足五公里的扎门乌德了。

车友们进边检大厅办理出关手续（摄影：冯赣勇）

    几年未来扎门乌德，这里已经发生了很大的变化。记得那时车站广场前虽然热闹，但是没有现在规划的这么好。像当时供客人休息的火车铁轨，如今已换成了五彩的木质长凳。原来这里除了几条水泥路外，没有一条像样的柏油马路，而如今从口岸到市区，横贯扎门乌德东南西北的道路，都已变成了平整乌黑的柏油路了。另外还新涌现了一些三四层高的楼舍。

车队进入蒙古扎门乌德市（摄影：冯赣勇）

    车队驶出扎门乌德郊外，抵达中蒙俄拉力赛进入蒙古国的第二赛段的发车起点，下午三点多，随着参赛车辆一个个驶离起点冲上赛道后，在蒙古警车的开道下，北京集结业余组车队也开始了进入蒙古国的长途跋涉。当天的行程为380公里的路途。

蒙古扎门乌德第二赛段起点（摄影：冯赣勇）

    由于本届汽车拉力赛是单线行驶，即从中国二连出发到蒙古，直至俄罗斯贝加尔湖的终点后原路返回，所以北京业余组集结车队和海涛假期专业组车队的蒙古行都需原路往返，途经了蒙古国两次。而车队从扎门乌德第二赛段起点开始就注定要踏上一条艰苦的路程，因为往返近千公里异常难行的蒙古草原路，实在是锻炼人们意志与耐力；挑战人们身心及考验各种车的质量性能的一段异常艰苦卓绝的行程。

草原上的留影（摄影：冯赣勇）

    而在往返途中，不仅唯一的一辆雪铁龙C5型普通卧车几次身陷囫囵，而且就连美国指南者吉普与几辆SRV也都未能幸免于难。先后有七八辆车的轮胎出现扎漏、破损或爆胎等问题，但最终脱离苦海的是依靠了出行车友们团结合作的团队精神，使一切困难都相继化险为夷。而最长时间的一次多辆车被陷草原沼泽地的施救，竟整整持续了近1小时之久。其中两辆车拉一辆车；专业赛车施救普通车；众人齐推车的动人场景均给车友们留下深深的记忆。

颠簸不平的草原路不能编队前行（摄影：冯赣勇）

    车友们通过相继施救的过程也建立了深厚的友谊。像开C5车的车友老张夫妇，由于出行的20多辆车中仅有他一辆是卧车，所以他们也是全车队都关注与呵护的重点保护对象。为此他们夫妇多次在车载无线电中表达对大家的感激之情。尽管最后他车的前保险杠被烂路摧残破损的只能用塑料绳儿捆绑起来，但是最终能够通过千里草原路的这辆车也成了此行的明星车辆。

车友们齐心合力推车施救（摄影：冯赣勇）

   7月17日，车队启程后历经九个多小时的行程，于当夜零点前抵达蒙古赛音山达下榻。出行蒙古国的第一个夜晚就给车友们来了个下马威。在下榻的赛音山达郊外某度外假村里，大家相继住进被分配的蒙古包，但包内满床乱爬的虫子令人不寒而栗，于是许多车友都在蒙古包外或搭帐篷或在车内度过了难耐的一夜。

车队在蒙古赛音山达度过第一个夜晚（摄影：冯赣勇）

    7月18日一早，车队从赛音山达出发，才领略了这座草原上的城市风貌。赛音山达是蒙古东戈壁省的省会，也是蒙古国的第四大城市。蒙语赛音山达的意思是“好水池”，可它偏偏又是蒙古国最干燥多尘的省会之一。城北高岗上，有一座坦克纪念碑。在纪念碑上俯视赛音山达，沙漠包裹着戈壁小城，如同黄色波涛里的一叶孤舟。车队在此小憩时，刚好停在坦克纪念碑的山下。

车队在赛音山达路边小憩（摄影：冯赣勇）

    车队从赛音山达出发经过500多公里的草原与柏油混合路的八个多小时的行进，于当晚顺利抵达蒙古首都乌兰巴托郊外的汉宫大酒店下榻。当晚抵达酒店时，汉宫酒店前四个骑马身披铠甲的蒙古武士欢迎车队的到来，据说这是当地欢迎远方来客的最高礼节。

车队首次进入蒙古乌兰巴托下榻的汉宫酒店全景（摄影：冯赣勇）

    7月19日一早醒来爬上酒店外对面的山上，这座位于乌兰巴托郊外20公里处的汉宫酒店历历在目。据说还是蒙古一家四星级的酒店，酒店的陈设具有浓郁的蒙古族风情。主建筑群看似有些像沈阳故宫十王亭八旗亭的布局，但规模要小很多。全是蒙古包型的建筑，但客房内的设施很现代。卫生间、卧室开间都很大。在主建筑群的四周围着城墙，相似一座古堡。城墙外西侧是仍是一片蒙古包，后面是绿草如茵的度假村，一些啃草的牛羊自由自在地在此游弋，好一幅美丽的草原晨曲风情画。

汉宫酒店后花园景色（摄影：冯赣勇）

    7月19日上午，车队从乌兰巴托开始向蒙古达尔罕进发。当日行程为280公里，仍然是公路与草原路相交，但由于路途不是很长所以是车队进入蒙古后较为轻松的一天。但谁也没想到，因车队从下榻的酒店要经过乌拉巴托市区，而乌兰巴托也是一个交通拥挤的城市，车队从进入城区到驶出城整整耽误了一小时之多。一路上车队在蒙蒙细雨中行进，于当天傍晚时分抵达达尔罕。

蒙古达尔罕前往俄罗斯恰克图沿途景色（摄影：冯赣勇）

    达尔罕是蒙古北部城镇和直辖市，蒙古第二大城市。位于哈拉河谷，东南距乌兰巴托230千米。人口约6万。1961年始建，为新兴工业中心。当地建筑联合企业可生产混凝土、石灰、水泥、砖和木、钢制品。有发电厂，毛皮、肉乳加工厂和毛纺织品、地毯、服装业等。市内有热水管道。城东65千米有沙尔河露天煤矿，为全国第二大煤田，有铁路支线相通。设有工业学校。有火力发电站向苏赫巴托尔和乌兰巴托以及该地区工业供电。

车友们蒙古出关前在绿草如茵的树荫下休闲（摄影：冯赣勇）

    7月20日上午，又是一个晴空万里的好天气，车队从达尔罕出发前往蒙古与俄罗斯接壤的城市恰克图。这是出行后最为轻松的一天，由于进入蒙俄通关的时间安排在下午六点，所以途中车友们从公路下道来到一处幽静的休闲地。在绿草如茵的树荫下，车友们放松身心在此度过了两个多小时的美好时光，之后全速向蒙古边境进发。于当晚11点钟左右通关完毕进入了俄罗斯边城恰克图。至此，由南向北贯穿越蒙古国的行程圆满结束。

在队旗前合影留念（摄影：冯赣勇）

    7月25日一早，车队在结束了俄罗斯之旅的行程后从俄罗斯布里亚特共和国首都乌兰乌德返回蒙古途中，在俄罗斯恰克图口岸整整用了近八小时之久，车队全体才通关完毕，回到了蒙古。过关后车队抓紧时间赶路。这是出行后最艰苦的一次行程。车队冒雨在夜色中行进，于7月26日零点过后到达终点。从俄罗斯出发到终点乌兰巴托全程共用了近20多个小时。抵达酒店的一刻，很多车友都为冒雨在夜色行车途中没有发生意外而庆幸。

车队离开蒙古国前合影留念（摄影：冯赣勇）

    7月26日，车友们终于可以放松心情在蒙古首都乌兰巴托旅游观光了。始建于1639年的乌兰巴托，时称“乌尔格”，蒙语为“宫殿”之意，为喀尔喀蒙古“活佛”哲布尊巴一世的驻地。“乌尔格”在此后的150年中，游移于附近一带。1778年起，逐渐定居于现址附近，并取名“库伦”和“大库伦”，蒙古语为“大寺院”之意。1924年蒙古人民共和国成立后，改库伦为乌兰巴托，并定为首都，意思是“红色英雄城’。

柏格达汗山脚下的蒙古人民军与苏联红军人物石雕（摄影：冯赣勇）

    在乌兰巴托，车友们饶有兴趣地先后观光游览了柏格达汗山苏蒙英雄纪念碑、柏格多汗宫博物馆（蒙古末代天子的宫殿）、苏赫巴托广场、甘丹寺等蒙古的名胜古迹。柏格达汗山位于乌兰巴托市区的南面，是蒙古的圣山。山顶有蒙古人民革命纪念碑。

苏蒙英雄纪念碑（摄影：冯赣勇）

    车友们来到山脚下，迎面映入人们眼帘的一幅蒙古人民军与苏联红军三位英雄人物的石雕。对面是一台前倾仰头停在石台上的绿色履带式坦克车。石台下刻着1942至1945的字样。顺着615级的石阶缓步登上山顶，是一组二战时期的苏联红军与蒙古人民军并肩战斗的雕塑群。

从圣山上俯瞰乌兰巴托市容尽收眼底（摄影：冯赣勇）

    建筑群的主体建筑是一名右手高擎红旗，左手握着钢枪的红军战士。在他的身后是一幅巨型环绕的雕塑墙。里面一组栩栩如生的苏蒙人民与战士的彩色人物壁画。外面是花岗岩铭刻的列宁、斯大林与奖章、镰刀、斧头造型的雕塑。站在山顶俯瞰四周，乌兰巴托的市容风貌尽收眼底。

蒙古柏格多汗宫博物馆前留念（摄影：冯赣勇）

    离开苏蒙山纪念碑，车友们乘大巴车来到柏格多汗宫博物馆（蒙古末代天子的宫殿）。这里由一座寺院庙宇和宫殿组成。在末代王子的宫殿内，诸多价值连城的珍贵文物，让车友们眼花缭乱的同时无不为之惊叹。

途径乌兰巴托的国际列车（摄影：冯赣勇）

    接着，车友们来到位于乌兰巴托市中心的苏赫巴托广场，这是以蒙古开国元勋苏赫巴托名字命名的。其北面（正面）有国家宫，在1992年以前是大呼拉尔、小呼拉尔主席团、部长会议办公地，用黄色花岗岩建成，当地人称为“灰宫”。国家宫前方是苏赫巴托与乔巴山的墓，仿照莫斯科列宁墓样式，下为陵墓，上为检阅台，用花岗岩和红色大理石建成。现在改为国家大呼拉尔、总统、总理的办公地。拆除了墓，外贴白色瓷砖，新修了蓝色穹顶和玻璃幕墙。

乌兰巴托市中心的苏赫巴托广场（摄影：冯赣勇）

    广场东面为蒙古国家古典艺术剧院、中央文化宫，西面有乌兰巴托市政府、中央邮局等建筑。广场中央有苏赫巴托纪念碑（石雕苏赫巴托骑马塑像），是乌兰巴托仅有的两座苏赫巴托像之一。逢重大节日和庆典，蒙官方都在此广场举行仪式，向纪念碑献花圈。每逢到蒙古国来访的外国国家元首和政府首脑的欢迎仪式也多在此广场进行。

苏赫巴托广场一侧的建筑（摄影：冯赣勇）

    车友们在乌兰巴托最后参观的是蒙古甘丹寺。乌兰巴托市的前身大库伦是在甘丹寺的基础上逐渐发展成城镇的。甘丹寺位于乌兰巴托市中心，作为藏传佛教的甘丹寺也是蒙古最大的寺庙，由第四世哲布丹尊巴建于1809年清嘉庆14年。

蒙古甘丹寺（摄影：冯赣勇）

    甘丹寺为专修高等经典之处，大小庙宇相连，建筑极具美感。佛教黄教领袖甘宝喇嘛就曾住在这里。乌兰巴托甘丹寺寺院内最为引人瞩目的就是世界最大的铜铸冉泽大佛，此佛高28米，全身镀金，镶嵌了大量的宝石，气势雄伟，富丽堂皇，是蒙古的国宝。

甘丹寺转经阁（摄影：冯赣勇）

    车友们在乌兰巴托其间，购物也是一个令人愉快的享受。记者在乌兰巴托百货大楼内看到商品丰富多彩，琳琅满目。特别是三层的民族工艺纪念品专区内，吸引了众多来自天南地北游客们在次选购。造型各异大小不同质地的蒙古包工艺品很受人们的青睐。

乌兰巴托街头的宣传画（摄影：冯赣勇）

    虽然人民币兑换蒙古图币的比例为1:210左右，但却丝毫不影响车友们的采购欲望。几十万的蒙古钱币花起来实际上和几十块人民币的感受没什么太多的差别。看似钱币的比价高，实际上消费起来也并没觉得便宜或者昂贵。