“复兴号”开展时速350公里体验运营
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记者体验京沪高铁“复兴号”提速试跑 时间缩短半小时
京沪高铁“复兴号”提速之后,舒适性、安全性有保障吗?车票价格会上涨吗?“复兴号”将如何渐次制造、投入使用?低时速列车,将会彻底和大家告别吗?本报记者体验了“复兴号”的提速试跑,并采访了相关专家。
2017-07-28 09:14:00 -
9月起复兴号提速至350公里 京沪高铁缩至4.5小时
9月起复兴号提速至350公里 京沪高铁缩至4.5小时,7月27日,中国铁路总公司安排“复兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营,来自国家有关部委、企业,部分院士、专家及铁路行业有关单位负责同志,共计300余人参加了体验运营。“复兴号”在京沪高铁按时速350公里运营,是我国高速铁路建设运营长期经验积累、创新驱动发展取得的标志性成果,具有重要示范意义。
2017-07-27 09:07:00 -
“复兴号”关键部件由“重庆造”
“复兴号”关键部件由“重庆造”,正是通过这一系列创新举措,凯瑞传动在2015年5月率先制造出8台CW350(D)样机交付厂家,并通过了随后的60万公里的严苛考核,最终获得订单,开始批量供货。通过“复兴号”齿轮箱研发制造,凯瑞传动获得6项专利,全面系统掌握了高铁齿轮箱关键技术,构建了自主研发体系,形成了核心竞争能力。
2017-07-02 14:28:00