7月25日，成都，三十余名从地铁2号线下车的市民通过成灌快铁犀浦站的站台交互换乘通道，用时不到3分钟就完成了地铁换乘动车组的整个行程，快捷顺利地坐上了开往都江堰的C6111次动车。(人民日报客户端张文)
从今日起，全国首例动车、地铁旅客同台交互换乘这种全新的铁路客运组织模式在成灌快铁犀浦站投用。在全国其他城市，动车组与动车组、动车组与普速列车的旅客同站台换乘并不鲜见，而要实现动车组与地铁旅客的同台换乘，不仅要克服技术层面车站功能重叠、站台股道设置和径路选择的差异性，还要解决铁路和地铁不同客流在安检、旅费、时效等方面的客运组织困难。
“过去市民从地铁下车到动车组上车，整个流程需要耗时15分钟左右。”犀浦站相关人员透露，而实行同台交互换乘以后，旅客的换乘时间最快将压缩到3分钟以内。
记者看到，乘坐地铁到达犀浦站的市民只要提前换取纸质车票或持有中铁银通卡等凭证，就可以直接进入本站台专门划劈的换乘区域。在这个区域内，旅客依然要出示本人有效证件完成验票验证，验证完成后就可以通过高铁检票闸机进入到动车站台候乘。
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果君
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旅客;动车组;车站功能;犀浦;首例;径路;客运组织;铁路客运;客户端;通卡
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