央广网北京5月5日消息（记者景明 吕红桥）据经济之声《天下财经》报道，基于后发优势，我国电子信息产业发展迅速，规模庞大，被寄予“弯道超车”的厚望。不过，在昨天（5.4）的工信部“2017电子信息行业工作座谈会”上，记者了解到，核心基础领域技术薄弱，加大了这个行业“弯道超车”的难度。为此，工信部提出换个思路，在基础领域大力补短板的同时，积极布局新技术领域，实现“换道超车”。
电子信息制造业快速增长 利润率较低
最新出炉的一季度中国智能手机出货量显示，国产品牌手机市场份额进一步提升，扩大了对苹果等巨头的领先优势。手机行业只是我国电子信息产业不断发展壮大的一个缩影，工信部数据显示，2016年，我国规模以上电子信息制造业收入同比增速为8.4%，实现利润总额更是同比增长16.1%，达到了两位数。
然而，繁荣的背后，隐忧却不容回避。另一组数据显示，2016年，我国规模以上电子信息制造业平均销售利润率只有4.85%，低于工业平均水平1.1个百分点。为什么收入高，利润率却比较低？工信部副部长刘利华用一个案例道出了其中的缘由。
刘利华：“美国对某知名公司实施单边制裁，说它违反了美国的规定，出口美国宣布禁运的一些产品，总共的贸易额可能就1、2千万美元，利润可能就微乎其微。最后被美国罚款12亿美元，这是巨大的打击。你要是不接受它这个处罚，它就不再提供关键技术给你，你的公司就撑不去了，万般无奈只好交这个罚款。”
核心基础领域薄弱加大了“弯道超车”难度
本来利润就不高，再花钱买买技术，交交罚款，当然也就所剩无几了。多年来，在先进制造工艺、基础原材料、核心设备等关键基础领域的进口依赖，已经成为我国电子信息产业的最大困扰。仅2016年，我国集成电路进口额就高达2271亿美元，高居我国各种产品进口额之首。刘利华认为，这增加了“弯道超车”的难度。
刘利华说：“核心基础领域薄弱，还增大了我国电子信息产业‘从跟跑转向并跑、领跑’的难度。这一点在电子专用设备方面尤为突出，2016年我国集成电路领域投资同比增长超过30%，一批重大项目开工建设，其中90%生产设备都要依赖进口。”
电子信息产业要实现“换道超车”
“弯道超车”越来越难，这也是不少产业都面临的难题。有学者认为，在互联网时代，各个产业的传统道路可能已经到了“大挤压”、“大堵车”的阶段，企业很难提速。对此，工信部提出要转变思路，“换道超车”。
刘利华：“要坚持夯实底层，补齐高端芯片、传感器、系统集成等基础、通用技术短板；积极布局全息显示、虚拟现实、量子通信、下一代计算、人工智能、新材料、新器件等技术领域，抢占产业发展制高点，实现‘换道超车’”。
用“换道超车”的方式，可以打破原有的竞争格局，抢先布局技术新趋势，实现超越。工信部电子信息司副司长吴胜武明确了一些具体的规划。
吴胜武：“布局建设集成电路、传感器国家创新中心，建设一批创新企业、产业联盟等，优化创新资源配置。强化顶层设计，编制光电子、电力电子器件等重点领域技术发展路线图，启动实施网络信息核心技术和设备攻坚工程，重点突破集成电路、智能传感器等具有全局影响力、带动性强的核心关键环节。”
崇尚劳动的习近平
