中广网北京7月17日消息 据经济之声《交易实况》报道，今天有媒体报道中国进口煤商纷纷毁约，数艘煤船被迫在公海之上，业内人士分析目前毁约的仅仅是一个开始，下半年会有更多的毁约现象发生，毁约是因为煤炭价格迅速下跌所至。山西省统计局在7月8日公布一组数据，显示由于煤炭持续下跌，煤炭大省山西大部分煤炭企业的煤炭销售价格已经逼近了生产成本线，山西证券煤炭行业的分析师张红兵分析此情况。

　　张红兵：山西省公布的数据显示，1到5月份全省一共有545家煤炭企业发生了亏损，占山西省煤炭企业总量的比例达到45%左右，而且亏损额已经达到70亿左右。国家统计局的数字显示，5月份煤炭亏损的比例已经达到24%，基本上回到2000年左右的状况，我们认为造成本轮煤炭企业大幅亏损的原因主要还是煤炭价格的大幅下跌以及成本的高居不下。我们认为一个是煤炭企业成本的高起，煤炭价格基本上处于底部，目前应该还是在底部徘徊。

　　山西煤炭安全监察局的资料显示，2013年山西计划建成竣工矿井是150座，新增产能每年1.35亿吨，为什么这个价格在不断的下跌当中，甚至已经达到2008年这样的一个低点，产能还在扩张，怎么来看这样一对矛盾呢？

　　张红兵：产能扩张因为它有一个历史的背景在里面，从2008年以来，山西省政府相继发布了23号文加快推进煤炭企业兼并重组的实施意见，以及2009年的10号文，关于进一步加快煤炭企业兼并重组整合有关问题的通知。从那个之后山西省进行了大规模的煤炭资源整合，目标要求整合全省的矿井数量是控制在1000多座，兼并重组和煤炭企业的产能原则上不低于300万吨每年，矿产的生产规模不低于90万吨每年，而且成本要实现以中产为主的机械化开采。因此从2008年以后山西省大量的煤矿进入重组，然后进入到了整合的阶段。而且从2008年以来这几年山西省煤炭行业的固定资产投资是加快的，整个行业的固定资产投资的增速都是在30%以上，显著高于全国的平均水平。而这些固定资产投资形成产能大概需要两到三年的时间，因此从那时候投资的一些产能在这几年将会陆续的释放。