中广网北京8月18日消息 据经济之声《交易实况》报道，受到国际经济形势的影响，中国经济出现放缓迹象，地方政府迫切希望从基础建设中寻求出路，导致国内大量行业产能严重过剩，日本对于小微企业的扶持经验是否可以为中国企业所借鉴？《全球视角看中国》知名财经专家李克就此解读。

　　李克：最近一段时间，国内的经济形势比较严峻，无论外贸的情况、内需，还是投资情况来讲，都是有很大的问题。再加上外部环境仍然没有很清晰的改善迹象，特别是欧洲和北美市场，对中国经济的冲击比较大，日本和海外一些机构也在对中国目前的形势做一些判断。总体来讲，中国长期以来世界工厂的模式到现在出现全面产能过剩的状态。应对这种状况需要一个比较大的战略性措施。

　　造船方面来讲，中国是全球最大的造船国家，国外经济形势不好，使得物流船舶运输需求大减。从最近的数字来看，货船的造价在过去四年当中减低了一半，特别是普通的干散货船。在全球的范围当中，供过于求的情况非常严重，大型15万吨以上的大型干散货轮，目前价格只有4600万美元左右，也是2008年价格的一半。

　　有的机构和学者在预测，在接下来的2-3年当中，运输行业将进入比较严峻的停滞、进一步衰退的状态。目前来讲，干散货轮生产量增长速度非常快，新建的船舶进一步走向大型化。这种状况的发展，产能到今年年底会比2009年增长80%，价格进一步下降，短期看不到企稳的状态。