央广网北京9月28日消息 据经济之声《央广财经评论》报道，国庆长假准备到日本、德国旅行的朋友，告诉您一个好消息，今后您在这些国家的一些机场购物，也能够使用支付宝支付了。帮国外机场的商家更多地卖货，帮中国乘客更方便地“买买买”，这是支付宝在十一旅游黄金周前后正在布局的一件大事。继开辟百货、餐饮等海外消费场景后，全球的空港市场成为支付宝的下一个目标。

　　近日，支付宝宣布与慕尼黑机场、东京成田国际机场、大阪关西国际机场等全球十大机场达成合作。10月1号起，这十家海外机场将陆续开通支付宝功能，首次为中国游客提供移动支付和一键“发现”机场吃喝玩乐的服务。

　　这是国内互联网企业和全球空港业规模最大的一次合作，也标志着继航空服务之后，移动互联网开始渗透全球空港服务业。这次和支付宝合作的海外机场，都是欧洲日韩澳新和东南亚等地区的主要国际机场，半数是吞吐量排在全球前30的机场。这些也是中国游客的主要集散地，支付宝选择在十·一黄金周的出境消费热潮之前达成这些合作，显然针对旅游人群而来。

　　支付宝为什么重视这些机场？业内人士指出，机场是出行的第一站和最后一站，作为必经之地，发挥着“名片”效应。如今即使是很多发达国家的主流支付方式都已经落后于中国的移动支付技术了，而要占领国际人群，有必要经由一亿多的出国人群来传播——国人在机场的一举一动都能够影响到周围的外国旅客，最终支付宝希望在未来5-10年服务全世界20亿的人口。

　　近两年，支付宝在加速布局海外市场。与海外十大机场牵手，意味着支付宝从机票酒店预定、打车出行，到机场服务，再到市区商圈消费，打通了出境游移动消费的全链条。在国内移动支付竞争日益激烈的情况下，支付宝、微信等向海外市场扩张是必要之举，今天占领机场，未来，也许将会改变全世界的支付习惯。

　　关于这个话题，IT观察家冀勇庆做出了分析点评：

　　冀勇庆：为什么支付宝会布局海外机场？是因为这些年中国的出境游出现了一个井喷的行情，去年出境游已经超过了1.2亿人次，而且出境游的人群都有着很强的购买力。这对于支付宝的国际化、全球化有很大的帮助。支付宝现在已经牢牢抓住了中国移动互联网的用户人群，它现在也要抓海外用户。如果从海外当地主流人群去扩张会比较困难，与其这样还不如从自己的核心用户开始扩张，通过中国出境游客在海外的消费习惯来影响海外的商家，通过从C端来影响B端，进而再影响当地主流的用户。

　　谈到中国移动支付的优势，我觉得它更多的是体现在“后发优势”。因为过去中国的信用卡普及度不太高，而且线下支付的场所相对比较少，过去在很多小的零售店、便利店刷卡都比较困难，这是我们在基础设施上的劣势。同时我们也有优势，就是咱们国家移动互联网的普及率跟发达国家不相上下，我们网络已经到了4G+，网络覆盖也相当广泛到，用户层面，中国十三亿的人群已经有十亿手机用户，所以我国在移动互联网上其实有很大的后发优势。

　　另外一方面，由于欧美国家发达国家的基础设施已经比较完善了，已经有了非常好的线下的信用卡的使用环境和支付习惯，而且他们对于个人隐私也更加看中，所以中国的互联网第三方支付的公司要想在短期内影响海外主流人群，特别是欧美国家的主流人群的支付习惯，还是有很大的难度。

　　那么他们走向海外怎么做呢？特别像支付宝和微信支付，我觉得一个是影响海外发达国家的一些非主流人群，比如海外的华人，还有比如墨西哥裔这样的一些人群，另外就是到一些移动互联网比中国更发达的国家和地区，比如东南亚、印度、拉美、中东这些地方，在这些地方支付宝和微信支付会有很好的发展前景。

　　从长远看，确实国内的移动支付市场竞争很激烈。线上支付方面，当然是支付宝和微信是占了很大的市场份额，而线下支付方面，前几年银联占了很大的优势，但是这几年随着支付宝和微信加大对线下支付的补贴力度，他们的市场份额也攀升的很快。我觉得未来移动支付会是一种多种形式共存的局面，一个就是像现在的支付宝、微信这样的远程支付，更多的是借助二维码、借助手机的APP来进行支付。另外一种方式是像NFC这种近场支付，这需要手机硬件的支持，也需要银行的大力支持。我们看到最近发布的一些旗舰机型都在支持近场支付，都有NFC的功能。这一块，我觉得会是银联和银行的优势所在。所以，从长远看，移动支付领域会是一个竞合关系，无论是支付宝、微信还是银联、银行，大家可能会互相会有交叉，可能银行也会去做远程支付，支付宝和微信也会做近场支付，互相渗透、互相竞争，最后一起把国内的移动支付市场做大做强，能够给中国的消费者带来一个更好的移动支付环境。