央广网西安8月27日消息（记者刘柏煊）据中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，在全球单边主义和贸易保护主义有所抬头的背景下，区域经济合作如何抵御新风险和新挑战，又有哪些新引擎和新动力？

　　由中亚区域经济合作学院和财政部国际财经中心联合举办的第四届中亚区域经济合作（CAREC）智库发展论坛今天（27日）在西安开幕。本届论坛主题为“以贸易促繁荣”。有关方面和智库代表表示，要重振国际贸易和投资两大引擎，加速推动中亚区域经济一体化进程。

　　和世界其他地区相比，由于地理位置特殊和基础设施有限，中亚地区的经贸一体化程度还相对较低。亚洲开发银行副行长陈诗新表示，这恰恰是中亚各国经济发展的潜力所在。他说：“中亚地区的各个经济体还不够多元化，因此产品存在比较高的同质化。我们倡导的中亚区域经济合作机制正是要帮助这些国家，加强互联互通、增加通关便利、降低关税壁垒，以及推动中亚国家加入世界贸易组织的进程。”

　　事实上，中国正在为中亚区域经济合作注入新动力。数据显示，中国已经成为中亚国家最重要的贸易和投资伙伴，去年1-9月，中国与中亚五国的商品贸易总额就达到约305亿美元，同比增长超过15%。

　　政府间国际组织、高端智库——中亚区域经济合作学院第一副院长梁子谦梁子谦在接受中央广播电视总台经济之声专访时说，中国与中亚经济互补性强，抓住“一带一路”的机遇，双方将实现合作共赢。他说：“与中国的贸易额在中亚国家的对外贸易额当中占有很大比例。中国现在正在进口中亚国家产的大豆、棉花还有水果，这几类都要进一步扩大进口。另外，中国为中亚国家带去很多东西，比如在经济方面可以带去投资和技术，使这些国家的基础设施建设上一个台阶，同时还会带去新的发展理念。中国改革开放的成功经验可供他们借鉴。”

　　根据中央广播电视总台经济之声报道，就在本月，土库曼斯坦官方对外透露，中国石油天然气集团已累计为该国投资了80亿美元，今年上半年，通过中国-中亚天然气管道向中国市场输送的天然气超过230亿立方米。而在贸易方面，越来越多的“中国制造”通过中欧班列输送到中亚国家，返程班列已经形成了以汽车配件、建材和食品为主的固定回程货源。

　　财政部国际财金合作司副巡视员刘伟华在现场表示，贸易保护主义抬头是当前区域经济和全球经济增长面临的新挑战，要重振贸易和投资两大引擎，实现共同繁荣。他说：“以贸易自由化、投资便利化为代表的经济全球化是世界经济快速发展的重要动力。当前保护主义、单边主义抬头，多边主义和自由贸易体制受到冲击，国际社会应旗帜鲜明地抵制各种形式的保护主义，重振国际贸易和投资两大引擎，推动区域及全球经济在双赢、多赢、共赢中实现长期繁荣发展。”