央广网北京9月17日消息 据经济之声《天下公司》报道，被韩国济州地方法院扣押70多个小时的"海娜号"邮轮，今天早上7点左右钟抵达天津港。昨天18点，"海娜号"完成取保工作全部法律手续，昨晚20点30分，"海娜号"搭载最后一批游客返航回国。

    主持人：对于今天将随"海娜号"返回天津的游客朋友而言，这首《回家》听着着实一点伤感的味道，好好的一个悠闲油轮假期以如此出人意料的方式结束，相信多数朋友都是心有不甘的。人回来，这次事件就算结束了吗？海航集团与沙钢船务之间的恩怨会就此烟消云散吗？1600多名消费者还有没有维权的可能？  
    主持人：本时段，我们继续关注豪华邮轮"海娜号"被扣韩国济州港的事件。最新消息是，被韩国济州地方法院扣押70多个小时的"海娜号"邮轮，今天早上7点左右钟抵达天津港。昨天18点，"海娜号"完成取保工作全部法律手续，昨晚20点30分，"海娜号"搭载最后一批游客返航回国。   
    主持人：据了解，随船返回的包括87名自愿随船回国的游客及海航旅业领导、邮轮游艇公司的领导及工作人员。目前来看，滞留济州的旅客已经全部回国。有昨晚已经乘坐海航飞机回国的游客透露，到北京后需要住宿一晚的，海航是包住宿的，并且有大巴车分别把北京旅客送到三元桥，外地旅客送回天津。但因这次事件旅客延误的飞机的改签费用、过期作废的火车票费用等，这些目前都需要自已承担。    
    主持人：另外，这位游客告诉记者，海航方面目前的处理就是用包机把旅客送回国内，退还未旅游行程的退票款，而完全不提其他的赔偿。 
    游客：海航给我们的2000也好还是2300也好这个不是赔偿，只是对未旅行完的行程的退票款，至于赔偿和补偿海航那边给出来的意见是说，如果要赔偿和补偿你们要回到国内你们可以到法院起诉要赔偿和补偿，因为我们的行程是天津、济州、仁川这样的，它是按港口停的，是这三个地方，我们只是到了济州就被扣了。   
    主持人：我想起《甲方乙方》里面的那句话，我求你告我们吧，你看我就不赔偿，你回国内你去告我们吧，但是赔偿的事这回不说。   
    主持人：同时，我们知道15日的时候海航派出5架飞机来接回滞留游客，16号的时候也是派出2架包机接回滞留游客，到16日下午6点50分的时候，最后一批选择飞机回国的148名游客飞离济州岛回国，我们的经济之声记者也采访了当晚回国的游客，他当时就表示，海航当时所承诺的通讯免费并没有承诺，并没有兑现，当时有一个承诺对国内的腾讯是由他们来负责的，可惜没有兑现。    
    游客：15日开始的时候，甚至有些房间，因为我们这个房间里面是没有热水的，我们一天要两瓶矿泉水，如果要热水的话，是要打电话到前台去要的。星期六那天热水已经没有了，打电话给前台，前台已经不提供热水了，至少是没有给送，甚至连洗澡的热水到下午的时候也是没有的，还有海航承诺的是说打电话到国内报平安这个电话是免费的，最后是说没有那么多号码可以我们拿领队的电话打给国内的人报平安，但是一个领队是带80个人，当天可能还有一些人打过平安的电话，但是到第二天为止所有的领队我这个手机还要工作用，要不然就没有了，被乘客传来传去，我手机没有了，丢掉了，已经没有这种服务了。   
    主持人：本次事件导致下一个"海娜号"千人旅游团取消。按照北京一家旅行社的原定计划，9月16日也就是昨天下午6点，"海娜号"应该是带着1461名旅客从天津的港口前往韩国的，其中有1200人左右来自北京，其余来自天津、河北、内蒙古等地，团费是3000多元不等。但受本次扣船事件影响，"海娜号"没有归国，这个航次被迫临时取消。旅行社方面表示，正在陆续为旅客办理退款手续，并对每人支付团费15%的违约金。同时，旅行社正与海航方面洽谈违约赔偿。对旅行社的处理消费者表示满意，但也有消费者说：旅行突然中断，影响很大，请个假不容易，这次去不了，也没法给单位交待，打乱了生活和工作的安排。     
    主持人：但是很多消费者说你光把钱退给我，又给我点钱，但是我假已经请好了，我现在出不去玩，我回单位也没有事干，我虽然在经济上没有损失，但是我时间上是浪费了，可能下一个计划又要一年以后了。   
    主持人：整体来看这一次事件确实影响到了很多朋友，不光是在船上游客的朋友，周围相关的这些都影响到了，像旅行社啊。   
    向荣：因为大家其过邮轮旅游的人都知道，游轮旅游算是旅游产品当中比较高端的一个旅游，而且它有一个特点，就是省心，省事，你上了船什么都不用管了，然后船上一天开六顿饭，然后它有免税店、娱乐场、剧院、宴会厅、游泳城是一个漂在海上的小城市，所以很多老年朋友特别喜欢邮轮，因为他们可以非常的惬意的，非常轻松的其自己安排自己的生活起居，甚至两位老人作息时间可以不一样，想早睡的早回去睡，可以在图书室、电影院再多耗会儿，第二天早上起来想早起的，可以到甲板上去跑步，因此这种高端的旅游出现如此大的问题，我觉得实际上对无论是海航来讲，还是国内的邮轮游来讲都是一个挺大的伤害。   
    主持人：目前船是回来了，最后这个事也是闹的影响比较大，中消协也对这件事情发表了一些意见，因为经营者之间的经济纠纷导致邮轮被扣，影响了众多消费者正常旅游的行程，是一起严重损害消费者合法权益的事件。这么一个事件发生之后我们也在各方征集相关的资料，包括前天事件发生的时候，我们也力图想和海航方面直接最高层的管理者进行一个电话采访，很可惜，临了最后五分钟的时候，没有达成，对方拒绝了。   
    向荣：这件事其实我也关注几天了，我觉得很有意思的一件事，其实这事你说大挺大，毕竟旅客们都没有能够结束完成它的旅行，那你说小，这事也不太大，毕竟也没有遭到什么人身伤害或者意外事件，因此作为海航这么大的公司，海航旅业这么大的公司，你出来道个歉，把这事说明一下，这不就完了嘛，现在很少听到，几乎听不到海航的声音。  
    主持人：海航把这个问题都推给了事件的另一方沙钢船务，认为它这种行为是不合法、不合情的。   
    主持人：因为我们了解了一下背后的情况，确实沙钢船务扣船的行为也不是一次了，之前因为经济纠纷事情已经两三次通过全球的法庭来进行一个扣押相关海航集团的资产，其中一个就是扣船。  
    向荣：先把第一环说清楚，就是旅客到底归谁，从法律上来讲旅客跟海航旅业签订的合约，而作为一个服务的提供商它对客户的满意度有百分之百的责任，那除非你遇到一些不可抗力，比如说什么台风、战争这种情况，即便如此这种服务提供商都会全力抢救旅客，保证旅客的满意度，可现在这种情况是属于两个企业有法律纠纷，首先海航旅业首先要保证客户的满意度，然后才是说回来我再跟你怎么打官司，怎么收拾后面跟沙钢之间的关系。  
    主持人：现在海航的态度很明确，刚才听到游客船上的游客反映的情况，别的赔偿都谈不到，你要追这个赔偿，你回来告我吧。
    主持人：所以涉及到这些人的维权到底怎么办？
    主持人：5千多万美元的经济纠纷追索起来都这么难，一个游客三四千的形成在海航这儿是不是更加的不值一提了呢？回来之后包括像我们刚才介绍的情况，你自己取消掉的机票、火车票，这些负担都是你自己的，我们已经给出2300的赔偿了，也就这样了。
    向荣：这个让我特别不理解，我在旁边看着这件事的时候特别特别不理解的一件事，海航是一个做服务产业的，服务产业里面有一个（舒乘服务）的这样一种精神，因为服务产业用老话是吃开口饭的，就是客户的口碑是它的生命。 
    主持人：所以大家要再订邮轮的话真的需要再考虑一下了。