中广网北京9月29日消息 据经济之声《天下公司》报道，都说“钢铁行业正在遭遇百年一遇的寒冬，钢价比白菜价还便宜”，但是就在这样严峻的时机和环境下，国内还是有钢铁企业愿意“逆势而为”，去海外收购公司。这家公司正是大家所非常熟悉的钢铁企业——武钢集团。

　　这一年来，武钢集团卖过猪，进军家政服务业，做了很多看似无厘头的多元化发展，一直都是媒体眼中的明星。而昨天，武钢集团又做了件看起来十分大胆的决定：收购德国钢铁业巨头——蒂森克虏伯公司旗下的激光拼焊集团。

　　在武钢集团的对外公告上，甚至没有此次收购的所涉及到的具体金额。经济之声记者采访了武钢集团新闻发言人孙劲。

　　孙劲：到了该披露的时候肯定会披露。现在双方约定没有披露，但最后肯定是要有披露的，这个方案要等待双方监管机构和相应主管部门批准后才能正式进行股权交割。武钢提出来的发展战略是打造汽车板的生产基地，快速提高汽车板的研发和生产技术水平，我们想到了与国际上汽车板专业的先进的生产厂家进行合作，得到蒂森集团出售激光拼焊公司的消息后，我们很快与他们进行了接触。

　　据了解，蒂森克虏伯激光拼焊集团是激光拼焊板的发明制造商，主要从事激光拼焊板的研发、制造和销售，占有全球激光拼焊产品市场份额的40%左右，2011至2012财年中销售额达近7亿欧元。旗下的14家工厂分布于德国、瑞典、美国、墨西哥、意大利、土耳其和中国。

　　激光拼焊是通过激光技术将不同型号、不同厚度和不同涂层的钢材进行焊接，形成的拼焊板可以使汽车车身更为轻便，降低生产成本，提高驾驶安全度。

　　近年来，武钢非常重视制造汽车用钢，是国内唯一通过自主创新开发生产高级桥车用钢的钢铁企业，也是国内第二大汽车板制造商。目前，其研发的7大系列173个牌号的汽车板产品，涵盖中国、欧洲、北美、日本等多个标准体系，实现了整车全规格供料能力。武钢新闻发言人说，他们测算过，蒂森克虏伯旗下的激光拼焊业务其实很具有赚钱能力，他们买得值。

　　武钢新闻发言人：递升方面的数据显示，2011年销售收入7亿欧元，利息和税收折旧摊销前的利润是6450万欧元。拼焊集团有7个国家，14家公司，我们不是收购一家公司，而是收购整个集团。