中广网北京4月24日消息 据经济之声《天下公司》报道，"名家专栏"之《杰说公司》，财经评论员况杰为您评说：自主品牌需要品牌管理。

　　况杰：两年一度的北京车展开幕了，香车美女，人气爆棚，是意料之中的事。而今年的车展，展览面积约23万平方米，参展车1125辆，全球首发车120辆，据说其中概念车74辆、自主品牌车84辆，新能源车88辆，単从数字上看，本届车展创造了历届之最。而今年车展的热点有两个，一个是新能源车，一个是自主品牌车。

　　说到自主品牌车，不得不谈到今年的大背景。在"十二五"规划中，重点提到了"加强自主品牌培育"，而工信部的"十二五"汽车发展六大主要任务中，将"大力提高汽车企业自主创新能力"放在首位，并提出最重要的目标是"逐步创立具有国际竞争力的自主品牌"。早在3月9日，工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》，进入《目录》的车型全部为自主品牌车型，并在管理细则中就公务车采购明确提出了"18万元以内，排量不超过1.8L"的"双18"政策导向。因此，自主品牌车，毫无疑问是本次车展，也是今年中国汽车产业的热点。

　　有媒体把今年定义为中国汽车工业重塑品牌年。依我看来，能把"重"字去掉吗？就没有塑造出品牌，奢谈什么重塑品牌呢？今年恐怕只能算中国汽车工业的品牌塑造的准备之年。为什么这么说呢？看起来，中国汽车工业的自主品牌不少，一汽有红旗、奔腾、夏利，上汽有荣威、上海，广汽有传祺、长风，北汽有福田、北京，吉利有帝豪、华普、全球鹰、英伦等，奇瑞有瑞麒、奇瑞、开瑞、威麟等，东风有风神，东风本田有思铭，郑州日产的东风品牌下有奥丁、御轩、帅客、瑞骐等，实在是不少。但是这些品牌的介绍，无一不少介绍发动机、变速箱、车长、轴距这些技术指标，宣传价格、产能这些商务指标，有哪个厂家讲品牌内涵、品牌故事、品牌管理？又有几个本土汽车厂商说得清品牌战略和产品战略的区别？

　　曾经有一个航空公司的朋友问我，他们航空公司旗下还有不少酒店，是采用单品牌战略好，还是采用双品牌战略好？我说，先别说单品牌战略还是多品牌战略，首先要明确是不是采用品牌战略。管理学上说的品牌，不只是一个产品的名称或者以商标那么简单，而是包括一整套品牌管理的内容。什么是产品战略，就是以产品为核心，强调产品本身的性能特色；什么是品牌战略呢，就是以品牌为核心，强调品牌的内涵和特色。比如你提到某款车，首先想到的它是几个缸的，这就是产品战略的体现；而如果你首先想到的是"快"，这可能就是品牌战略的成功了。再举个例子，宝洁是典型采用品牌战略而且是多品牌战略的企业，你知道海飞丝和飘柔的成分有什么区别吗？你肯定不知道，但你一定知道海飞丝去屑功能强，而飘柔能让头发柔顺顺滑。再回到中国的汽车工业，我们可以清楚地发现，我们的汽车品牌，还只是个名称和商标而已，即使是名字，也太多晦涩难记。英国的豪车宾利，原来音译为本特利，听上去就远不如宾利有品牌价值的感觉。我们自主品牌里面的各种骐啊、瑞啊，很容易让人混淆。而除了名字本身，更重要的是品牌的内涵。

　　有人说中国自主品牌汽车缺少历史，所以很艰难。这绝对是实话，但也是废话。品牌可以没有历史，但绝对不能没有故事。讲个小故事吧：1957年，丰田曾经推出"光环"牌小轿车，但由于质量不过关，在公众中造成了"脆弱"、"不耐用"的印象，使其与美国轿车的竞争中一败涂地。1961年，丰田立志要夺回汽车霸主的地位，精心研制出质量优良的新型"光环"牌高级轿车投入市场，然而由于固有的印象，公众对此普遍缺乏信任。为了消除公众认为"光环牌车不坚固"的印象，丰田施用了"自虐"之计，不惜耗费巨资，制作了一套名为"考验"的主题节目，在世界各地的电视节目中连续播放，掀起一场攻势凌厉的广告宣传战，在其中的"空中飞车--光环"一片中，一位丰田汽车公司的职员不惜赴汤蹈火，以120公里的时速驾驶着光环牌轿车冲向飞车台，高速飞驰的光环牌轿车腾空而起，像一道耀眼的闪电射向晴朗的蓝天，在两米的高空悬空飞行了大约25米，着地后照样高速飞驰，这个千金难得的惊险镜头在公众中产生了强烈的刺激效果。在其真实可信的破坏性试验面前，"光环"车不坚固的成见不攻自破，公众改变了原先的看法，丰田从而也夺得了日本第一乃至后来全球第一车企的宝座。

　　应该说，我国汽车企业在自主品牌发展的道路上已经做出了很多努力。北汽、上汽通过购买萨博和罗孚的技术推出自主品牌，东风风神借鉴了外资合作伙伴的技术和平台，而吉利更是整体收购了沃尔沃这样一个国际品牌成为自己的自主品牌。然而这些都是技术层面的，不是品牌管理层面的。其实，中国汽车工业发展了几十年，已经积累了一定的品牌内涵，比如红旗，品牌价值远远没有体现出来。甚至吉利，这个很吉利的名字本来可以有更多的品牌内涵可以挖掘的。这些，都需要我国的汽车人除了下大功夫提高汽车的技术性能指标外，同样下大力气学习和掌握品牌管理的知识和能力。唯有如此，我们才能真正塑造我们中国自己的汽车品牌。