消息称，国家开发银行成仅存的三家竞购方之一（资料图）

　　中广网北京12月10日消息 据经济之声《天下公司》报道，苏格兰皇家银行出售旗下飞机租赁业务，又有了新的进展。有消息说，中国国家开发银行、富国银行和三井住友金融集团成为仅存的三家竞购方。苏格兰皇家银行计划于2009年至2014年出售非核心资产，为旗下的飞机租赁业务，开出了70亿美元的最低售价。

　　飞机金融租赁是金融界一项十分专业的业务，能为航空公司提供低成本资金，并已经逐渐成为航空公司解决飞机购买资金问题必不可少的融资方式。由于民航业是一个具有高投入、高风险、低收益和竞争激烈特点的资本密集型行业，平均利润率不超过4%，天文数字般的资金需求单靠行业自身积累是远远不够的，必须通过外部融资解决。“用别人的钱办自己的事，用明天的钱办今天的事”，租赁已成为航企引进飞机的一个选择。

　　与直接购买飞机相比，租赁飞机对航空公司来说可以不用在短期内付出太大规模的资金，改善航空公司在新的租期中的现金流，从而改善航空公司的财务状况，优化资产负债结构。同时，飞机金融租赁还可以降低航空公司的经营成本，迅速扩大航空公司的资产规模。飞机租赁公司的经营模式大多是向飞机制造商购买新客机，租给航空公司一定年限，然后将旧飞机卖出去，这是典型的融资租赁做法。实际上，目前各租赁公司出租飞机的方式和条件多种多样，除融资租赁外，现在的趋势是更多地做中长期的经营性租赁，也就是说将飞机反复出租给不同的航空公司使用，直至飞机报废或淘汰。其租赁年限为3-10年不等。

　　一位投行人士说，苏格兰皇家银行这次重启资产出售，是因为自身财务状况不佳，所以才继续出售非核心资产以断臂求生。还有业内人士认为，由于欧元危机的负面影响持续不绝，苏格兰皇家银行希望在形势进一步恶化以前完成出售，否则就不得不再等几年，看形势是否好转。

　　苏格兰皇家银行旗下的这家名为苏格兰首都航空公司的企业，是全球第五大航空租赁公司，由苏格兰皇家银行于2001年5月通过收购国际航空管理集团后成立而来。它并非苏格兰皇家银行的核心业务。苏格兰皇家银行曾在金融危机中为了继续生存而接受了英国政府的援助，而付出的代价就是国有化，目前英国政府持有其83%的股权。苏格兰皇家银行CEO约翰哈利肯表示，在接下去的20年里，他们要把非核心业务减少到零。