央广网长沙3月11日消息（总台记者 赵喜 记者 欧峰 实习生 范凌睿 通讯员 梁超）3月10日，由中车株机公司研制、我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车完成相关动态试验和系统联调联试。

商用磁浮3.0列车（央广网发 通讯员供图）

商用磁浮3.0列车采用抗干扰性好、传输效率快的5G高频段毫米波车地无线通信技术，在线状态监测、大数据分析等技术能够实现对车辆、轨道、供电、运控等多系统故障进行自预测、自诊断，从而确保列车安全可靠。

商用磁浮3.0列车（央广网发 通讯员供图）

此外，该车被誉为列车“心脏”的牵引电机以及驱动、控制系统都从车身底部“挪”到了地面，由地面计算机控制车辆运行，可实现全自动无人驾驶。相比商用磁浮2.0列车，该列车牵引效率提升20%，爬坡能力提升30%，加速时间缩短50%以上，运行时速可达到 200 公里，填补了全球中速磁浮交通系统的空白。