央广网武汉12月29日消息（记者张卓 通讯员刘卫兵 苏庆丰）12月29日5:08 分，编组50辆、满载武汉及珠三角、长三角地区企业生产的电子元器件、服装、日用品、机电产品的X8017/8次列车从中国铁路武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出，经汉丹线、焦柳线运行，由阿拉山口出境，驶往德国汉堡，这是该站今年开行的第161列中欧班列，是2017年的收官之作，也自2012年10月24日以来，该站开出的第398列中欧班列。截止12月29日，今年返程中欧班列（武汉）达到214列，全年中欧班列（武汉）共往返安全开行375列，比年初计划的300列增长25%，比去年全年开行的222列增长68.9%。
据了解，中欧班列（武汉）以工业制造大国德国以及资源大国俄罗斯为重要支点，在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚国际经济走廊上陆续开通16条线路：即武汉至捷克帕尔杜比采、波兰戈茹夫、俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干、德国汉堡/杜伊斯堡（双向）、法国里昂、杜尔日、“俄罗斯-满洲里-武汉”木材回程运输专列，辐射28个国家，60多个城市。中欧班列（武汉）开行的线路在全国开行中欧班列的35个城市中名列第一。
依托结构合理的线路、日益创新的产品、完善优质的服务，中欧班列（武汉）引来一只只金凤凰。国内冠捷、英利、台湾奇宏科技和国外迪卡侬、世界奶粉巨头澳优公司纷纷向湖北转移生产布局。中欧班列（武汉）超过六成的去程货源，来源于湖北本土的东风整车、富士康电子产品、冠捷显示器、武钢特种钢材、长飞集团光缆等大型制造企业，中欧班列（武汉）顺利开出一条产业带。中欧班列（武汉）产品也因客户需求不断多样化，既有富士康、东风等大型制造企业的“定制专列”，又有凡谷、爱帝等中小外贸企业的“公共班列”，也有小微企业、跨境电商的“拼箱班列”，还有满足个人需求的“私人定制”。
据统计，中欧班列（武汉）开行5年多以来，共往返安全开行700余列，接近全国中欧班列开行总列数6235列的八分之一，居全国前列。
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