央广网河南分网消息 日前，从中国铁路总公司获悉：截至2014年底，我国高铁营业里程突破1.6万公里，覆盖160多个地级以上城市。

　　2015年，我国高速铁路营业里程预计将达1.8万公里，以高速铁路为主骨架，包括区际快速铁路、城际铁路及既有线提速线路等构成的快速铁路网基本建成，总规模达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上的城市。

　　据了解，目前从北京乘高铁半日可达54个城市，最近30分钟可达，最远不到5小时。从北京铁路局了解到：2011年6月30日至12月31日，京沪高铁日均发送13.2万人；2012年全年日均发送17.8万人次；2013年日均发送23万人次。2014年京沪高铁运送旅客超过1亿人次，日均发送旅客超过29万人次，比上年同期增长27%，日均高铁列车运行超过250列。

　　“我的车票是半月前通过手机客户端购买的，仅仅动动手指，一张车票就收入囊中，太方便了！”前不久,在车站自动售（取）票机前，前来取票的一名乘客熟练操作，两分钟不到就取出了车票。由于高铁采取公交化的开行模式，车次多、间隔短，旅客从购票、进站、乘车、出站各个环节越来越方便，实现随到随走。一趟长编组列车可以运送1000多人，最小每隔３分钟就可以开出一趟列车，时间的缩短导致了地理位置的“缩短”，相邻城市间“同城效应”进一步凸显。（奚跃军）