央广网河南分网消息 从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开8对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。

　　这也意味着高铁在白天飞驰的巨龙，晚间也将充分发力，让旅客充分利用夜间安排行程，让旅行实现“夕发朝至”。高铁还能在晚上开?这是许多人的疑问。这在世界其他国家从未有过的，此次开行高铁动卧可谓是世界首创。但我国的国情决定了我国的高铁必有它自有的特色，才能适应当今的发展。这也不难看出铁路部门也做足了功课。面对当前一万多公里的高铁线路上，旅客发送量已占总发送量的40%左右，饱和的高铁班次却仍难以满足大幅增长的客流需求的问题，大胆开行夜行速度达2000多公里的高铁动卧列车，不得不说铁路部门有其特有的魄力与更好为人民服务的决心。显示了创新高铁运营模式的精神。为解决春运人涌如潮，旅客归家心切开出了一剂良方。此举不仅提升了运力，也让旅客充分利用夜间时间，安排行程。据悉，高铁动卧旅行时间11—12小时，始发时刻安排在晚上20：00左右，终到时刻安排在早上7：00至8：00之间。瞧对于“分秒必争”的我们来说，不是更紧凑的安排时间，将时间安排发挥到极致，早日归家，与亲人团聚。

　　如果说高铁拉近了千米与米的距离，那高铁动卧就是让你我以更高的舒适值度过旅程。集餐饮、住宿于一体，让我们的长途出行方便、便捷，不再有中途周转、外出餐饮住宿等繁多的手续和花费，将能把我们长途出行的始点与终点以最简单的方式串连。我们只需记住到站，以我们自身的出行需求出发，出行带来的困扰应该都可轻松解决。这种舒适惬意的出行方式或能在一定程度上引领和改善我们的长途出行，提高我们旅行的舒适值和幸福度。

　　据悉8对高铁动卧票价业已新鲜出炉，实行三种票价：周一至周四、周六实行平日票价，周五、周日实行周末票价，节假日和客运高峰期实行节假日票价，提前购票有优惠，免费提供晚餐。

　　由此看出开行高铁动卧的运营方案，不管是针对人员密集的经济发展区还是在票价安排上，铁路部门都在点滴为旅客思考。当然最终不管实际效果如何，但我想还是要感谢，也应该感谢铁路部门的用心良苦。毕竟铁路部门从未放弃过努力，实践最优旅客的运行方案。（牛婷瑜）