桥头的危桥标识牌，至今也不知是谁设置的

　　央广网河南分网消息 据河南商报报道：截至10月12日下午，经过一天半的奔波，这座“危桥”的管理部门仍没找到，更不知道问题何时才能解决。如今，桥上的拉砖车辆仍停放在那里。

　　而杨先生也表示，自己只是一个普通的老百姓，实在耗不起了。“我有自己的工作，为了公众的利益奔波了这么久，却连一个管理部门都找不到，难道真的非要等到桥塌了才会有人出面吗？”

　　桥上挂着“危桥”的牌子，而不少拉着沙、拉着砖的货车长期在桥上停放，形成了一个小型的“建筑市场”，这让郑州市民杨先生担心不已：“我每天上下班都路过这里，真担心哪天赶上桥被压塌。”

　　为此，杨先生致电多个部门，都找不到“桥主”。本报《陪你去办事》栏目记者陪同杨先生两天跑多个部门，可依然没能找到这座桥的管理部门。

　　爆料

　　家附近有座危桥

　　上班提心吊胆

　　杨先生家住郑州市中州大道与石化路交叉口附近，最近一段时间，小区大门外的一桥座让他担心不已。

　　“我天天上班要经过石化路上的一座老桥，桥两头分别挂着一个‘危桥’的提示牌，可上面却停了很多拉砖的货车，万一塌了……”杨先生说已经向很多部门反映过了，却没有一个部门说桥归他们管理。

　　微博上，网友@老汪干货也呼吁：“桥压塌了，车主你们得卖多少砖才赔得起，赶快下来吧……车主们，你们是在用生命停车啊。”

　　现场

　　危桥上面车来车往

　　桥面有很多裂缝

　　10月10日下午，在杨先生的指引下记者找到了这座桥，它位于中州大道与石化路交叉口向东约30米处。

　　桥为东西走向，长约50米，宽约6米，在桥头两侧分别挂有两个蓝色牌子，上面写着“危桥，减速慢行”的字样。桥身两侧的石柱和铁围栏均有损毁，在桥面上每隔一段就可以清晰地看到裂缝。四辆拉满砖块的货车停在桥上，不时还有大型货车从桥面上经过。

　　附近一位市民介绍，这座桥至少已有20年了，以前是岔河村的，但如今岔河村早已拆迁搬走了。桥东边卖蜂蜜的李师傅称，在桥上卖砖、卖沙的情况已经存在数年了，平时很少见有人管理。一到上下班高峰期，很容易拥堵。

　　据拉砖的冯师傅介绍，一辆载满砖的货车重十几吨。至于是谁挂的“危桥”牌子，挂了有多久，冯师傅表示，不清楚是谁挂的，挂了大概有两个月了。“平时这里很少有人管，可能就是这附近的人怕堵路，才挂的牌子吧。”

　　寻找

　　第一天

　　几经奔波，各部门无人出面管理

　　10月11日上午10点30分左右，河南商报记者陪同杨先生来到了郑州市城市管理局，值班人员说：“你反映的情况不在我们的辖区，建议你们向管城区委咨询，或道路桥梁部门反映。”

　　随后，记者又陪同杨先生来到了郑州市市政桥梁设施管理所，一名陈姓负责人表示，这座桥所在的道路不归他们管，桥也就不归他们管。“现在都是桥随路走，即应该先确定桥所在的路归谁管理。”该负责人建议杨先生先到区里或办事处，确定一下这座桥所在的道路归哪个部门管理，然后就可以确定这座桥归该部门管理了。

　　下午3点左右，记者又与杨先生来到了郑州市管城区政府。一名工作人员称，她没有找到区里有哪个相应的部门负责这座桥，并表示，由于这座桥所在的位置属于经开区和管城区交界处，建议杨先生到经济开发区相关部门反映情况。

　　而这时已是下午4点多，记者与杨先生从郑州市西三环（城市管理局）跑到大石桥（桥梁所），又跑到商城路（管城区政府），行程二三十公里，可问题依然不知道该找谁来解决。

　　寻找

　　第二天

　　办事处说村里管，村里说区里管,区里说该别的区管……

　　由于桥距离郑州市航海东路街道办事处较近，杨先生猜测有可能属于他们辖区。10月12日上午10点，记者又陪同杨先生来到了该办事处。一名工作人员表示，这座桥不在他们的管辖范围，应属于南曹乡管理，建议杨先生向南曹乡政府或者郑州市环城快速公路管理处反映。“我们只是办事处，像桥梁这样的建筑，是管不了的。”

　　杨先生拨通了郑州市环城快速公路管理处，对方称：“桥是由村里建的，应该归他们村里负责。”

　　当即，杨先生又打电话到南曹乡政府值班室，一名工作人员明确表示，那座桥不归他们管理，应该去找经开区相关部门。

　　上午11点50分，杨先生来到了郑州经济技术开发区管理委员会，一名工作人员表示，经开区与管城区是以机场高速路为界线的，在分界线以东属于经开区管辖，以西则属于管城区管辖。“桥是在高速路以西，属于管城区，百分之二百不属于我们管辖。你们应该向管城区反映问题。”

　　在杨先生讲述完这两天的遭遇后，这名工作人员也无奈道：“这明显是他们（管城区）在推诿扯皮……”（记者 孙科 实习生 杨金鑫 邱晓峰/图）