央广网河南分网消息 5月26日，记者从中铁十五局了解到，郑州轨道5号线土建01标段地铁沙口路站开启“还路于民”施工模式。目前该站西北象限北向南道路已铺设沥青通行，东段结构上部市政道路已顺利铺设沥青。
西北象限区域位于京广快速路黄河路下口，由于之前临街楼房未拆迁、管线未改移，道路仅为“2+1”车道，导致该处交通高峰期时段非常拥堵。5月25日，该处施工围挡拆除和永久市政道路恢复，道路升级为“6+1”车道，提升了路口北向南的通行能力，同时缓解了高峰期京广快速路北向南的通行压力。
“5月25日，东段交通倒改至车站顶板上方，北侧车站3号风亭及4号出入口开始施工，下月底车站中段顶板上方道路将恢复施工。”01标段项目书记兼副经理庞磊表示，施工方将加快完成地铁后期附属结构工程，以最快的时间移交剩余市政道路，为保障市民通行送上一份满意的答卷。（记者 汪永森 实习生 刘旭）
黄河路南阳路口北侧 保通路将向西改移,昨日，记者从市交警一大队获悉，因地铁5号线换乘站黄河路站施工需要，自15日晚间起，南阳路从东二街至七十一中范围道路将向西改移。据地铁5号线02标段相关负责人介绍，因地铁5号线黄河路换乘站施工需要，现有路口北侧保通路将向西改移，沿南阳路南北方向通行的车辆将沿新建保通路通行，保通路与现有路面宽度一致。
昨日，由市城建委牵头，市交通委、城管局等单位参与，组成专项行动工作组，实地探访黄河路下穿铁路北编组站隧道、陇海路快速通道工程、南三环东延一期工程三大工程通车准备及工程进展情况。由于黄河路下穿隧道工程与地铁5号线施工有交叉，因此隧道与嵩山路交会区域围挡未撤去，两侧留保通路供车辆通过。
郑州黄河路下穿隧道月底通车 西站路或成“黄河西路”,黄河路下穿铁路编组站隧道月底通车通车后黄河路直通嵩山路，今天咱就能去体验 因地铁5号线施工，进出隧道要走4年半的保通路下穿二期工程完工后，西站路或成“黄河西路” 项目部相关负责人说，黄河路下穿铁路编组站隧道工程与地铁5号线施工交叉重合，地铁5号线工程在下穿隧道两端均有一个盾构井。
5月26日，记者从中铁十五局了解到，郑州轨道5号线土建01标段地铁沙口路站开启“还路于民”施工模式。西北象限区域位于京广快速路黄河路下口，由于之前临街楼房未拆迁、管线未改移，道路仅为“2+1”车道，导致该处交通高峰期时段非常拥堵。
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