央广网河南分网消息 据新华汽车报道：国人家用车喜好买大车是有一定原因的，除了空间大之外，由于国内的车型通常有级别更高基础配置就越高的惯例，多数B级车的中低配车型就可以满足一般人群的需求。今天我们就推荐4款配置够用，价廉物美的入门B级车。

　　凯美瑞2.5G 舒适版

　　厂商指导价：20.98万

　　最高优惠：3万

　　第七代凯美瑞2.5Q在车身设计上，一改往日圆润柔和之风，取而代之的是棱角分明的硬朗风格，整体线条更加简明，视觉效果冲击力增强。

　　车身尾部，专属的丰田logo下，后镀铬装饰条与犀利的后组合大灯融合为一体，视觉上造成车型更加宽泛的感觉。加上保险杆两侧凸起的边角造型，使得车尾整体视觉更加大气稳重。

　　第七代凯美瑞在内饰上别具匠心地将经典和现代巧妙的结合在了一起，加入了桃木的元素，进行了深浅有度的混搭，映射出豪华的气质和现代的动感，整体给人稳重而精致的视觉感受。

　　第七代凯美瑞拥有三区独立控制空调系统。驾驶席，副驾驶座以及后排乘客3区可进行不同的温度控制，为车内的每一区乘员提供切身的舒适感。

　　同时，凯美瑞还配备了Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过释放带电微粒子实现净化空气的目的。空调系统通过使用“nanoe”技术电离氧离子，使得细小水分子紧紧包裹着离子，通过驾驶席侧的出风口释放到车内空气中，在除菌和除臭净化的基础上，还具有保湿的功能，能为室内乘员提供更优质的车内环境。

　　同时，凯美瑞的后排中央扶手还特别集成了控制面板，这种常见于更高级别车型的配置出现在中高级车上还是头一回，不过当后排两侧座椅倾斜度调大以后，中央扶手处会出现明显拱起，这是设计的小瑕疵。而可调整倾斜角度的后排座椅也是不可多得的贴心设计，凯美瑞还加大了椅面和椅背的面积，提升了对人体的承托性，即使长途乘坐也不易疲劳。

　　安全配置方面，除了B级车应该配备的ESP等安全配备，并且具备中级车中少有的膝部气囊。不过，凯美瑞2.5L基础版本车型却缺少了大号车应该标配的倒车雷达，算得上是个缺憾。

　　凯美瑞2.5L车型采用2.5L直列四缸自然吸气发动机，代号为5AR-FE，其183Ps/6000rpm的最大功率和235Nm/4100rpm的峰值扭矩，比过去的那台2.4L发动机有了不小的提升。与新款发动机搭配的是一款6挡手自一体变速箱。我们推荐2.5L车型的另外一个主要原因是凯美瑞2.0车型匹配的4速自动变速箱是在是落后，上不得厅堂。