央广网河南分网消息 市民反映称,郑州一条路竟出现“同路不同命”的怪象,未来路的BRT快速公交车道大坑套小坑,路况极差,而同条路上的两条普通机动车道则刚被维修过……“城市设施纠错平台”继续借助您的“慧眼”,为咱郑州“挑挑刺儿”,让它更美丽、更宜居,有线索请拨打大河报96211新闻热线告诉我们。
市民纠错
未来路坐BRT颠簸得像坐轿,坑洼路面何时修?
■读者反映
“坐两站能把人给颠吐,太遭罪了!”近日,不少读者向大河报反映称,未来路快速公交车道开通近8年后,如今道路路面上大坑套小坑,年久失修,不少地方的坑洼深达20多厘米。
“去年未来路曾展开过翻修,但双向六个车道不知道为啥只修了最外侧的四条普通机动车道,唯独剩下中间俩对向的快速公交车道没修。”一位经常乘坐B6路公交车的市民徐先生称。
10日和11日,记者接连两日在现场看到,未来路上三条机动车道上车辆行驶状态存在极大反差。最外侧两条普通机动车道上,小轿车平稳地行驶在崭新的路面上,而反观内侧的快速公交车道,路面沥青完全剥离脱落,碎石子散落满地,一处处面积或大或小的坑横连成排、竖连成线(如图),过路的快速公交虽采取措施缓慢行驶,却也避免不了车身的剧烈颠簸。
11日天气转晴,记者将瓶高为23厘米的饮料瓶放进德风街站站台旁BRT车道上一处大坑内,从远处地平线上看,仅能看到饮料瓶刚露出点头。
■部门回应
同一条路修路,为何不同步?未来路快速公交道路整修是否已提上日程?就此,记者咨询了郑州市市政工程管理处的相关负责人,得到的答复是:未来路大修准备工作,在去年5月底已经履行完前期各项手续。两侧的普通机动车道,采用深度铣刨复浇结构,“夜间施工、白天通行”的施工方式,于去年9月维修完成。BRT车道翻修,需要断行交通2个多月,因未来路和其周边区域道路的交通压力大,BRT车调整绕行其他道路困难;以及随着轨道交通6号线建设信息的逐渐明朗,对未来路BRT道路翻建计划做相应调整等因素影响,2016年BRT车道未能实施。
“近日开始,由我处围挡封闭未来路BRT车道,对其翻修新建,彻底改变未来路BRT车道路况。”市政管理处工作人员刘坤告诉记者,随着周边一些主干道中修工作完成,路况明显改善,交通疏导能力增强,将调整未来路BRT车绕行其他道路,“我处与公安交警、公交公司等部门进一步细化方案,确定具体实施日期后,再另行告知。”
市民纠错
医院门口设障不让停车,占道更添堵
■读者反映
昨日,市民魏先生反映称,农业路上的河南省职工医院门前的非机动车道上,被人为设置了一段长达百余米的路障。“路障从职工医院门口,一直绵延到国企中心。原本拦上是为了不让机动车停在非机动车道上,结果现在是机动车直接停在了路障外的机动车道上,导致此段农业路更加拥堵了。”
昨日下午,记者来到农业路与经五路交叉口附近的河南省职工医院看到,农业路南侧的非机动车道和半条机动车道被三角锥和警示线圈占,为了使非机动车道上的行人能正常通行,拉起的警示线在非机动车道靠近人行道处开有出入口。两排机动车则由西向东并排停靠在路障外的两条机动车道上,致使南半幅大幅“瘦身”,车辆从此经过时通行异常缓慢。
河南省职工医院一名门卫告诉记者,此处的路障为医院所设,为的就是防止私家车在此违章停放。
■官方回应
交警部门答复记者称,城市街道包括机动车道、非机动车道、人行横道,绿化带等道路附属设施都属于公共场地,未经批准,任何单位和个人不得在公共场地设置路障,而其
随意设置禁停标识牌本身也是一种占道行为。交警部门表示,会安排该辖区交警到现场查看,若情况属实,将采取相应的处理措施。
征集
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