央广网广州1月25日消息（记者周羽 通讯员张胜刚）在广铁集团广九客运段深乌车队有这么一群“铁路巾帼”，她们奔行在天山脚下、西域高原，她们在4666公里进疆铁路线上为旅客们送去如沐春风般的温暖，她们为了“千万家”的幸福团聚，放弃了“小家”的相聚，她们用责任与担当谱写钢铁人生，她们就是担当全国铁路运行里程最长线路之一，深圳唯一一趟进疆列车Z230次的“铁娘子”。
当代湘女再上天山——列车长周波
周波，现年42岁，是深乌车队一名女车长。作为一名铁路客运职工，她将23年的青春献给了铁路事业，人生能有几个23年呢？多少春夏秋冬，她送走了一批又一批外出学习、务工的游子，每当在车上过年过节的时候，望着窗外的烟花、爆竹、红灯笼，看着这合家团圆、喜气洋洋的场景，她心中的酸甜苦辣或许只有同样的铁路人能懂。家，对于她来说，那是个牵动人心的地方；而铁路，正是将旅客与家联系在一起的路。
列车长周波
来自湖南的她性格豪爽泼辣，做事雷厉风行，人称“女汉子”，列车员都喊她“大姐大”。不管是在工作中还是生活上，她都像个大姐姐一样照顾着班组同事。谁过生日了，她安排餐车特意做上一碗长寿面；谁的纽扣掉了，她拿出针线手把手的缝；担心有人头疼脑热、感冒发烧，她的乘务箱里常年备有急用药。她常说：“在家我没照顾好家人，那就让我在工作中服务好旅客、关心好同事吧，把年长的当作自己的长辈，年幼的当作自己的孩子，让他们开开心心度过车上的时光，看到他们就会想到自己的父母、孩子！”
她说， 23年，你向家的方向前行，我为你的旅途守望。
行走在荒原上的母亲——服务员刘超
刘超，现年43岁，是深乌车队一名女服务员。算算年头她入路已有21年，可以说为了铁路奉献了如花的岁月。她已经不知道在火车上度过多少个春节了，但是她知道，铁路需要她，她愿意为了铁路“舍小家、为大家”。
服务员刘超
刘超的丈夫也是铁路大家庭的一份子，两口子因为工作需要分居两地、聚少离多，休息也只能依靠手机相互关心。超姐感觉最对不起的就是她儿子，当初生儿子的时候正值春运，她咬着牙不准丈夫请陪产假，可是天有不测风云，她早产了，因为当时家中无人照看，差点导致儿子早夭，幸好只是虚惊一场，孩子也顺利的呱呱落地。一想到这，一向坚强的她也忍不住泪水双流。
她说，这个春节我们在家中欢聚，可“他们”还在“路上”。
用平凡的工作装点高原的天空——列车员尤勤
尤勤，现年41岁，是深乌车队一名女列车员。2001年参加工作以来，在列车员工作岗位上已有16载。在这16年的风风雨雨中，她努力践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，以“三要、四心、五主动”为行动指南，努力落实标准，全心全意为旅客服务。
列车员尤勤
尤琴和丈夫许文在同一单位，她每隔5天回一趟家；丈夫许文是该段汕重车队的列车长，每隔6天回一趟家。周而复始，团圆竟然变得奢侈。“情人怨遥夜，竟夕起相思”，想把他们夫妻拉入同框中，却发现一个在天南一个在地北的值乘之中。
他们的爱情结晶——可爱的女儿，已经13岁了 。刚生完孩子没多久，尤勤就回到工作岗位。女儿咿呀的第一次呼唤“妈妈”，第一次蹒跚学步，柔嫩小手的第一次写字，尤勤都未能在女儿的身旁。
她说，列车上的这个春节虽然没有家的味道，但有无数个铁路人在坚守着这个“大家”，能让回家的旅客感受到家的温馨，心亦是温暖的。
汗水洒向天山，泪水留给自己——广播员吴穗
吴穗，现年38岁，是深乌车队一名女广播员。1997年参加铁路工作，她在广播员的位置上一干就是二十年，工作上一直兢兢业业、一丝不苟，严格要求自己，认真对待每一次出乘，不断在工作、学习中提升自己，二十年来从未出过差错。
广播员吴穗
二十年的铁路生涯，她在节假日几乎从未和家人一起度过。夫妻二人工作在同一车队，丈夫杜忠是一名列车长，1986年参加铁路工作，至今已有三十余年。作为一名列车长，杜忠工作压力大，常年忙碌在一线，很少有时间陪妻子、儿子。吴穗和父母、儿子、丈夫长期异地分居，父母住在惠州，儿子在长沙读寄宿学校，夫妻两则各跑各的车。当问她为什么不让自己的父母去照顾孩子，她笑了笑说：“父母年纪大了，不能再让他们为自己的子女操劳，所以只能委屈孩子，自己一个人在外面读寄宿学校。”
今年春运，一名旅客突然眩晕昏倒在地，作为班组红十字救护员她迅速赶到现场，一边扶起旅客，一边掐其人中，直到旅客漫漫恢复知觉，才将其扶到座位上，为其服下水和自带的药物，此时吴穗才发现自己的脚早已跪麻木了。她常说：“对待旅客要像对待亲人一样，只有这样才能更好的服务旅客，把列车员的工作做好！”
她说，今年春节，将继续坚守岗位，站好每一班岗，无愧一名铁路人。
2017年春运，这群“巾帼不让须眉”的“铁娘子”，正在用自己的勤劳智慧、辛勤汗水，用主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人的故事，传唱在4666公里进疆铁路线上。
新政频出 2016科技创新结硕果
