广州东部交通版图即将新添“动脉”。记者26日从增城区有关部门获悉，连接增城与中心城区的首条地铁――广州地铁十三号线将于12月28日正式开通。该线路的开通运营，不仅将增城至广州中心城区的出行时间大幅缩短，同时也意味着增城迈入地铁时代，打开了广州东部发展新格局。
新沙到鱼珠站仅需30分钟
13号线一期为鱼珠—新沙站，全长约28.3km，设站11座，西起黄埔区鱼珠，东至新塘镇新街村。增城段长约12.5km全位于新塘镇辖区，建设沙村站、白江站、新塘站、官湖站、新沙站共5个车站及官湖1个车辆段。
13号线首期采用“鱼珠—新沙”单一交路（从起点开到终点，中途没有小交路，没有掉头车）运行，行车间隔约6至7分钟。13号线一期最高行驶速度为100km/h，平均行驶速度为52km/h。届时，13号线新沙站到鱼珠站仅需30分钟。
据了解，13号线是广州地铁首次采用8节车厢的线路，也是全国首条时速100公里的8节编组A型地铁列车的线路。13号线的列车堪称地铁中的“巨无霸”，全长186米、宽3米，最大载客量达创纪录的3456人，较广州地铁以往采用的A型车激增33%。它的8节车厢被网友誉为“史上最长车厢”，也是最能“装”的地铁。
地铁13号线首期开通后将进一步满足市民的出行需要，将有力加强增城区与广州市城区的沟通联系，有效解决广州中心组团与东部郊区的交通需求，对广州打造枢纽型网络城市以及增城打造枢纽型网络城市骨干节点产生重要的促进作用。
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王雪薇
新华社评论员：在改革开放新征程上奋发有为——五论学习贯彻中央经济工作会议精神
