中山翠亨片区“深圳客”超过五成
“我们小区的业主有的是买来退休养老的；有的年轻人，买来给父母过冬住的，也有纯粹是买来（投资）挣钱的，60%是从深圳来的，剩下是广州的和中山本地的”，业主程先生2015年在中山翠亨购置了一套高层洋房，他发现自己的新邻居大多是奔着深中通道而来的“深圳客”。
2017年2月22日，记者在深圳市交通运输工作会议上获悉，深中通道海中桥隧主体工程将在11月全线建设，全长约51公里，其中海中段约24公里，为双向八车道高速公路，预计在2020年正式通车后，可将深圳至中山的交通时间缩短到半小时，不仅为深圳高端产业、人才的外溢提供了更广阔的空间，也改变了中山房地产市场的格局。
数据显示，深中通道深圳一侧所在的南山区，房产价格是中山的5-6倍，而此前腾讯房产针对深圳市民到中山置业进行的一项问卷调查显示，有38.5%的深圳市民表示未来2-3年内有在中山置业的计划，有22.2%表示等深中通道开通后再去买，而房价便宜和环境优美成为他们置业中山的两大主要原因。在记者的实际走访的三处中山临江片区的楼盘中，深圳投资者占比均在50%以上。
部分楼盘存在以次充好、欺骗业主现象 相关部门已介入
位于中山翠亨新区的锦绣海湾城项目，紧邻深中通道中山出口，开发总占地面积超2000亩，目前有多期楼盘在建在售，记者在其宣传册中看到，项目宣称“靠山面海，享有政府规划20000亩翠亨温泉度假新规划配套，集洋房、别墅、五星级酒店、海洋温泉度假村、风情商业街、游艇码头、海上运动、一站式教育于一体的滨海休闲旅游、度假、养生、居住胜地。” 但已经收房的业主却苦不堪言。
宣传效果与现实差异巨大
锦绣海湾城第18期（敏捷温泉海岸）业主代表程先生称，销售当时宣称的“天际泳池”及48个泡池在收房时却根本没有完工，所承诺的“希尔顿酒店”等配套更是子虚乌有，而合同中3000元/平的“豪华装修”更是令人大跌眼镜，灯具、电器、地板以次充好，排水设施、玻璃墙体存在安全隐患，引来业主强烈不满，在多次交涉无果后，目前政府相关部门已经介入。
合同中3000元/平的“豪华装修”无法令人信服
宣传中的“五星级国际大酒店”涉及虚假宣传
2017年2月13日，中山市住建局协同中山市规划分局、工商分局对锦绣海湾城第18期工程（敏捷温泉海岸项目）进行实地调查踩点，并责令建设方在指定时间内进行工程质量整改，并配合工商分局对其广告宣传是否涉及“虚假宣传”进行调查。
中山住建局协同规划局、工商局对项目进行实地调查踩点
中山住建局协同规划局、工商局对项目进行实地调查踩点
中山购房还需考虑交通成本
中山房产的火爆是建立在“深中通道”这一概念之上，而专家表示，对于深圳购房者而言，出行时间和交通成本亦应作为考虑因素。
目前已运营数年的杭州湾大桥全长36千米，单程过路费需要80元，而深中通道全长51公里，海中路段约24公里，而且有7.1公里的海底隧道（隧道建设成本远高于桥梁），尽管有关部门目前并未公布收费标准，但专家预测其收费价格不会低于杭州湾大桥，因此，对于频繁往返深圳、中山的通勤者来说，这是一笔不可忽视的成本。
记者实地走访发现，翠亨新区并不属于中山核心城区，基础设施不完善，教育、医疗、购物、区间通勤等配套设施缺乏，而如今矗立在珠江边的几十栋高楼，在深中通道规划之前，还是一片荒芜，因此，对于购房者而言，小汽车是必备的通勤工具，否则连日常生活所需的茶米油盐都难以保证。
深中通道对珠三角湾区经济的打造意义更大
深中通道直接连接了珠江东西两岸两大城市群，华南城市研究会副会长孙不熟表示，和港珠澳大桥相比，深中通道对珠三角湾区经济的打造意义更大。他认为，深中通道是珠三角最重要的交通大动脉，对深圳来说，最大的意义在于拓展了深圳的经济腹地，此前，深圳已经向东莞和惠州溢出了很多产业要素，但现在东莞和惠州的成本也在上升，土地空间越来越少，深中通道开通之后，为深圳高端产业、人才的外溢提供了更广阔的空间。
没有深中通道，深圳居民在中山购房可能觉得就和深圳断绝了联系，但深中通道直接把两个城市连接，就打消了这种疑虑。业内人士也普遍对中山购房这一趋势长期看好，但对于中山而言，管理水平和配套设施能否跟得上节奏，决定了其能否搭上“深圳外溢”而快速发展的这般快车。
习近平寄语新闻界
