央广网北京12月4日消息（记者郭淼）据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道，今天（4日），我国“最东”高铁沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段（以下简称牡佳高铁）开始售票，6日开通运营后，牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达。
沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段将在6日正式开通运营。牡佳高铁位于黑龙江省东部地区，是我国目前最东端的高铁，线路南起牡丹江市，终至佳木斯市，全长372公里，设计时速250公里。
牡佳高铁线路穿越长白山支脉，全线地处高寒地区，冻胀、雪害多发。自2017年9月开工建设以来，各施工单位创新攻克地质灾害难关，成功完成了跨哈同高速公路特大桥、七星峰隧道和高瓦斯风险隧道——麻山隧道等一批重点控制性工程，确保了工程如期建成。牡佳高铁全线新建桥梁173座、隧道34座，总长209公里，占线路全长56.3%。
中铁十九局集团牡佳四标副总工程师姚维轩介绍：“沿线分布不少采空区。在采空区上修建时速250km/h的高速铁路对基础要求很高，保证采空区基础注浆效果是我们遇到的重点技术难题之一，通过专题研究，我们采取了线路右侧帷幕注浆先堵，线路左侧帷幕注浆后截，最后再用施工浆液填充地下空隙的方式，让地基达到稳固作用。我们自主研发隧道通风加热系统、混凝土拌和站加热保温系统很好地保证了高寒地区隧道冬季施工问题。”
4日铁路部门已开始发售牡佳高铁旅客列车车票。中国铁路哈尔滨局集团有限公司客运部副主任戴春峰介绍说，牡佳高铁开通初期将安排开行动车组列车18对。
戴春峰介绍：“其中，省内方向运行动车组13对，首次在哈尔滨、牡丹江、佳木斯间开行环线动车组列车，在牡佳高铁开行通达大庆、齐齐哈尔等地的动车组列车，实现省内高铁网互联互通。牡佳高铁日常线全部列车开通初期折扣幅度分区段为5.5—8.8折不等。”
